コメント総数:3750件
機会があれば
体の大きな男性には不向きかも知れないですね。海外でも韓国くらいの距離なら短時間だし、まだ機体が新しい間は大丈夫かな?と思ったり。ただ、チェックインが遅れたらチケットがパーになっちゃうので要注意です。
ビジネスクラス以上じゃないとしんどい体に…
一度利用しました。
きかいがあれば
ただでさえ飛行機は苦手なのに、あの座席の狭さは人を人と思っていなくて腹が立つ。また経費削減が行きすぎていて安全性が信頼できない。吉野家やサイゼリアは衛生のことより低賃金なのでそこで働く人の暮らしをないがしろにしていることが問題。
乗ってみたいです
機会あればっすね
落ちなければ利用したいと思います。
なかなか
飛行機 乗らないからなぁ^^;
機会があれば 飛行機はしばらく乗ってないので・・・
昔、熊本に行くのに現ソラシドエアーを。JALもANAもべらぼうに高かったんだもん。
長時間の搭乗は年齢的に無理です。きっかけがあってビジネスクラスを経験してからはエコノミは大変です。それに格安航空機は安心して乗れないような気がします。経済的には魅力ありですけれどね…。
機会ないし、あっても何かイヤッ!
クオリティは大事
今は出る状態ではないので
スカイマークは好きな航空会社です。
状況による
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機会があれば
体の大きな男性には不向きかも知れないですね。海外でも韓国くらいの距離なら短時間だし、まだ機体が新しい間は大丈夫かな?と思ったり。ただ、チェックインが遅れたらチケットがパーになっちゃうので要注意です。
ビジネスクラス以上じゃないとしんどい体に…
一度利用しました。
きかいがあれば
ただでさえ飛行機は苦手なのに、あの座席の狭さは人を人と思っていなくて腹が立つ。また経費削減が行きすぎていて安全性が信頼できない。吉野家やサイゼリアは衛生のことより低賃金なのでそこで働く人の暮らしをないがしろにしていることが問題。
乗ってみたいです
機会あればっすね
機会があれば
落ちなければ利用したいと思います。
なかなか
飛行機 乗らないからなぁ^^;
機会があれば 飛行機はしばらく乗ってないので・・・
昔、熊本に行くのに現ソラシドエアーを。JALもANAもべらぼうに高かったんだもん。
長時間の搭乗は年齢的に無理です。きっかけがあってビジネスクラスを経験してからはエコノミは大変です。それに格安航空機は安心して乗れないような気がします。経済的には魅力ありですけれどね…。
機会ないし、あっても何かイヤッ!
クオリティは大事
今は出る状態ではないので
スカイマークは好きな航空会社です。
状況による