コメント総数:2779件
仕方ない
情報で判断しますね
直ぐに、他の手段を考える。
いる場所とか、急ぎ具合によって判断は全く違うよね。
まずは探します。なければ諦めて待機ですね。
急ぐ時はね。
電車やバスがない地域なので、よくわかりません。
見込みを判断し行動する
普段はマイカーなので、、、もしもの場合で考えると、様子をみて動きそうなら(時間などもみて)待ちますが、そうでない場合は、他の交通手段を探します。
かな?
サラリーマン時代は、すぐに別の経路を探しました。どんな事態になっても、遅刻は許されないと思ってましたからね。
状況によります
暫くは考えます
駅すぱあとが有効です。
利用する事は無いですが、その状況下を想定した時、まず正確な情報が欲しいです。事故なのか自然災害なのか、また移動目的の重要度でも判断が分かれると思います。
または歩く。
最寄り駅の京浜急行には通称「逝っとけダイヤ」というものがあり、とにかく行けるところまで行くことができるのです。「ITTOKE 方式による支障発生時の輸送の確保と顧客満足度の評価」という論文まで存在します。
その時の予定によります
原因によっては直ぐ判断しないと迂回路さえなくなるから、とりあえず直ぐに迂回路を探す。
変な質問。
コメント総数:2779件
仕方ない
情報で判断しますね
直ぐに、他の手段を考える。
いる場所とか、急ぎ具合によって判断は全く違うよね。
まずは探します。なければ諦めて待機ですね。
急ぐ時はね。
電車やバスがない地域なので、よくわかりません。
見込みを判断し行動する
普段はマイカーなので、、、もしもの場合で考えると、様子をみて動きそうなら(時間などもみて)待ちますが、そうでない場合は、他の交通手段を探します。
かな?
サラリーマン時代は、すぐに別の経路を探しました。どんな事態になっても、遅刻は許されないと思ってましたからね。
状況によります
暫くは考えます
駅すぱあとが有効です。
利用する事は無いですが、その状況下を想定した時、まず正確な情報が欲しいです。事故なのか自然災害なのか、また移動目的の重要度でも判断が分かれると思います。
または歩く。
最寄り駅の京浜急行には通称「逝っとけダイヤ」というものがあり、とにかく行けるところまで行くことができるのです。「ITTOKE 方式による支障発生時の輸送の確保と顧客満足度の評価」という論文まで存在します。
その時の予定によります
原因によっては直ぐ判断しないと迂回路さえなくなるから、とりあえず直ぐに迂回路を探す。
変な質問。