必要だと思うけど、どの選択肢もやるならきっちり整備してから。田舎の山奥までしっかりバス運行や無料タクシーなどやらないと制限・返納とかありえない。でも運転しなくなるとボケやすくなると言われてるしほどほどに。

基本的動作について厳しく審査する。

妥当だと思う。

老化も人それぞれ、時間をとれる世代だから審査に時間を掛けることです。

年齢制限が一番早い気がしますが、田舎暮らしだと困ることも多い。

無理だろうが、更新時に教習所で運転チェックするか…毎年更新にするか…地域により車必需もある。事故の多い都市部では公共交通機関を使いなさい、わざわざ車で移動しなくても…

全て自動運転の車を作る。運転技術が0でも事故が起きないようにする。若い人でも運転が危ない人は多い。みんなが気をつけないとダメだと思う。

高齢者の事故が増えた原因の一つにAT車が普及しすぎたせいもあるのではないでしょうかねぇ、アクセルとブレーキペダルだけですから（＞＜）踏み間違えするわな〜。 私は未だMT車派ですけどね！レーサーもMT車乗ることを勧めているようです。

今は完全ではないにしても運転支援システム（ステレオカメラやミリ波レーダー）があるので、その装着を義務付けし、費用助成を行うべき。この先の高齢社会では「運転させない」よりも「どうしたら安全を確保できるか」を優先して考える方が現実的。交通手段の発達した都会はいいとしても、それ以外の地域での生活には車が欠かせず、免許返納の喪失感が大きすぎるのである。

つい数日前に、85歳の父をやっと説得できました。でも現実問題として、やっぱり凄く不便になります。アチコチのスーパーに電話したけど、配達出来ないと言われたし、お墓参りや病院もあるし。バスは乗り降りが、膝を悪くした年寄りには大変です。私は県外に住んでるので、なかなか帰れないし。安い乗り合いタクシーでも考えて頂ければいいな・・と。