♪いろいろあらーな

更新時の審査も大事。 田舎は車がないと生きられないので年齢制限はかわいそう。 70歳以上は運転できる場所や時間に制限は必要。特に通学路や狭い道。 年を取ったらできるだけ信号のない近道はさけ王道を走るようにしたい。 ナビも任意で70歳以上用とかの安全経路の設定とかあればよいと思う。それで事故にあったらナビ会社の責任になると困る？

免許更新時の審査を厳しくするのは当たり前のこと。一年に何千人も交通事故で死んでいるのだから、年齢に関係なく、運転不適格者からは免許を取り上げるべし。ただ一律取り上げは無理。75歳以上でも圧倒的大多数は無事故無違反で運転人生を終えているし、バスが一日に数本という過疎地域もあるのだから。

病院買い物と車がないと生活が成り立たない地域がある一概に規制すると 大変なことになるような気がする。

高齢者に限らず更新の試験を厳しくするべきだと思う

高齢化社会で、脳も身体機能も低下するから心配です。 近所くらいは自動運転で行きたい。

自動車会社は、事故が起きにくい車を標準装備で生産するべきだと思います。 出来れば、既存の車もあとづけで安全装置を付けてもらいたいです！

自家用車を運転しないと買い物も病院も何処にも行けない人に乗り合いバスや代行運転をする為の人員を確保して各所に配置するというのはどうだろうか？「趣味や気分転換としての自動車運転」は出来なくなっても、生活はしていける。

片足で運転する方法が良くない。世界で見ても片足で運転している国はほぼない。若い人も年配者も、多くは踏み間違いによる事故。両足を使って運転すれば問題はだいぶ減ると思う。

免許返納した場合のデメリットを如何に解消できるかがポイントと思われる。 また、もう少し待たないとならないが車の自動運転・事故防止システム搭載車を義務づけるなどが考えられる。