ある程度の年齢で制限を設け、それ以降は公共交通機関を利用しやすくするような制度を整えるべき。 郊外の大型ショッピングモールだけでなく、近所の商店が営業を続け、 散歩感覚で買い物できる環境も必要。 そうすると、車が絶対必要な生活ではなくなるはず。

「車が無いと生活が」とかよく聞くけど、どこの地域にだって無免許のお年寄りは居て、その方たちは生活出来てるのよ、不便ながらも。助け合いが大事。自治的にも。

夫が障害者になり、免許を返納したときに知ったのですが、返納後のサービスがほとんどない！必要に迫られて運転している人も多いと思う。サービスチケット制度などを導入して、近所の人の助けを気軽に求められると良いなぁと思う。

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全ての車にETCカードの読み取り器と同様に免許証を読み取る機械を設置し、免許証からその時点での年齢を判定し有る一定の年齢以上の運転者の場合は乱数を使った質問を数点出してそれがクリア出来ない場合は、エンジンが始動出来ない用にすれば良い。この対策ならば無免許運転も出来なくなる。車の運転時に少々時間が掛かり面倒になるかもしれないが、車の暖気運転時間も考えれば大した問題とはならないと思う。

アクセルを踏み込むとブレーキがかかるっていうのを開発した人がいたよ。標準装備にすればいい、けど　逆行とかはどうにもなんない、返納しても家に車があったら、ボケた時に運転しちゃいそうで怖い

個々の事情もあるし、難しい・・・

制限速度30キロの4輪原付限定免許と交換すべし。その際はその車両価格の半分は国が負担する。

どうしても 車に乗らざるおえない状況の人もいる だから 何とも言えない

高齢者こそ「マニュアル車」に乗るようにした方がよい。