コメント総数：3003件
自動制御装置を設置した車に乗るようにするという事が肝心と思う。 高齢者人口が多いので事故を起こすと高齢者と騒がれるが、ただ高齢者が多いというだけの事。 高齢者に限らず、突発性の病気等の事を鑑み、これからの車は指導制御を標準装備にすべきです 私のように田舎に住んでいる者は車がないと生活できないのです
私はボケていないけど、71歳で返納しました。交通が比較的便利なところに住んでいるので出来たと思います。
これだけ事故が多いのでは仕方ない。「自分は大丈夫」が一番危ない。
去年、高齢の母が高齢者の運転する車にぶつけられケガをしました。
高齢者が運転できなくなると、農作業もできなくなります。 (軽トラは必需品） そして、免許が無くなった時の交通手段をどうするのか…。
高齢者運転事故だとそれだけで大きく取り上げられるからそこだけ見ると多いように見えるけど、実際はそうじゃない事故の方が多いと思うから取り敢えず現状維持でいいと思う。実際問題、地域によっては車がないと不便な場合が多いし…
他人事ではない、いつか自分にも降り掛かって来る出来事なので、一概に、厳しくしろとは言えない。
審査を厳しくしてもその時だけの場合もある。
公平な基準は年齢制限
定年制度があった方が良いのでは？また、バスや電車など公共の交通機関が利用しやすいようなサービスも必要だと思いますし、自動運転もできるだけ早く実用化できると良いですね。
ハイ
ドライブレコーダーの義務付けと定期チェックを徹底し、違反行為によって指導→免停
どうしても車の運転が必要な人もいるんです。代替もなく一方的に厳しくしたり取り上げたりされたら生活に困窮します。
地域性が問題。交通手段が有っても（富士急行）運賃高いし時間の自由が狭くなり車が無いと外出できない。
もしくは自動運転限定の免許にするとかでしょうか・・・事故、多いですよね。
免許も定年を決めよう。
難しい問題です
色んな事情があるので、中々返納に踏み切れない人も多数いるはず。思い切って年齢制限を設けたらあきらめも付くんではないかと思います。少々乱暴ですかね。
高齢者はマニュアル車限定にするか、ブレーキは足、アクセルは手元とかにする。
安全器具を義務図ける
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自動制御装置を設置した車に乗るようにするという事が肝心と思う。 高齢者人口が多いので事故を起こすと高齢者と騒がれるが、ただ高齢者が多いというだけの事。 高齢者に限らず、突発性の病気等の事を鑑み、これからの車は指導制御を標準装備にすべきです 私のように田舎に住んでいる者は車がないと生活できないのです
私はボケていないけど、71歳で返納しました。交通が比較的便利なところに住んでいるので出来たと思います。
これだけ事故が多いのでは仕方ない。「自分は大丈夫」が一番危ない。
去年、高齢の母が高齢者の運転する車にぶつけられケガをしました。
高齢者が運転できなくなると、農作業もできなくなります。 (軽トラは必需品） そして、免許が無くなった時の交通手段をどうするのか…。
高齢者運転事故だとそれだけで大きく取り上げられるからそこだけ見ると多いように見えるけど、実際はそうじゃない事故の方が多いと思うから取り敢えず現状維持でいいと思う。実際問題、地域によっては車がないと不便な場合が多いし…
他人事ではない、いつか自分にも降り掛かって来る出来事なので、一概に、厳しくしろとは言えない。
審査を厳しくしてもその時だけの場合もある。
公平な基準は年齢制限
定年制度があった方が良いのでは？また、バスや電車など公共の交通機関が利用しやすいようなサービスも必要だと思いますし、自動運転もできるだけ早く実用化できると良いですね。
ハイ
ドライブレコーダーの義務付けと定期チェックを徹底し、違反行為によって指導→免停
どうしても車の運転が必要な人もいるんです。代替もなく一方的に厳しくしたり取り上げたりされたら生活に困窮します。
地域性が問題。交通手段が有っても（富士急行）運賃高いし時間の自由が狭くなり車が無いと外出できない。
もしくは自動運転限定の免許にするとかでしょうか・・・事故、多いですよね。
免許も定年を決めよう。
難しい問題です
色んな事情があるので、中々返納に踏み切れない人も多数いるはず。思い切って年齢制限を設けたらあきらめも付くんではないかと思います。少々乱暴ですかね。
高齢者はマニュアル車限定にするか、ブレーキは足、アクセルは手元とかにする。
安全器具を義務図ける