コメント総数:3003件
自己判断
個人任せでは無理だと思う
全部マニアル車にする
地方の交通インフラの崩壊抜きでは考えられない。都市部での高齢者の運転は制限が妥当。事故が起これば自動車会社が負担の一部を負うのは当然。利益追求の為に誰にでも売ってきたツケを国民に求めるのはおかしい。
自家用車の代わりになる制度を充実させた上で。 また早く完全自動運転の自動車が一般的になれば、どの年齢の運転者でも事故を起こす確率が低くなり安全かと思う。
1980年ごろ、毎年3万人くらい交通事故で亡くなっていた。それが激減したのはシートベルト、エアバッグ。次は自動ブレーキ義務化ですね。
自分は大丈夫だと思っている人が多いから
規制を厳しくしても、事故は後を絶たない。MT車から、AT車に変わってから事故が増えていると感じる。高齢者はMT車で体が覚えているから、AT車でとっさの時に足の操作を間違えるのかも。
80歳になってから運転はしていません
団塊世代のおじいさんに2回も自転車引っ掛けられたよ…怪我はすりむいた程度なんだけど、絶対に誤らないし、逆ギレされて困った。
何とも言い難い
卒検と同等の審査を行う。費用も年齢に応じて高額にすること。高齢者教習がクソ講習だから事故多発。
定年制を設けるべき
高齢者ドライバーに限らず危険な運転が多すぎると想う
有効期間を短く 安く更新できるようにしたら
免許更新時の審査を厳しくするのは高齢者だけでなくすべての年代のドライバーに施すべき。特に若い人に対しては徹底した法令の遵守と社会常識の教育を。
もっと厳しくしてほしい
本人になんらかの自覚症状があるはず。それを隠さずに処理できればいい。高齢者全員が悪いみたいな言い方はやめろよ。
はい
愚かで、おかしい。高齢者だけ悪者にするようなニュースの多いこと。若者やバスの事故も多いのに、それは流れない。何か作為があるようにも取れる。なのに、高齢者への攻撃にとれる質問も同じ。高齢者というだけで悪者扱いの考えの愚かなことに気付いてほしい。
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自己判断
個人任せでは無理だと思う
全部マニアル車にする
地方の交通インフラの崩壊抜きでは考えられない。都市部での高齢者の運転は制限が妥当。事故が起これば自動車会社が負担の一部を負うのは当然。利益追求の為に誰にでも売ってきたツケを国民に求めるのはおかしい。
自家用車の代わりになる制度を充実させた上で。 また早く完全自動運転の自動車が一般的になれば、どの年齢の運転者でも事故を起こす確率が低くなり安全かと思う。
1980年ごろ、毎年3万人くらい交通事故で亡くなっていた。それが激減したのはシートベルト、エアバッグ。次は自動ブレーキ義務化ですね。
自分は大丈夫だと思っている人が多いから
規制を厳しくしても、事故は後を絶たない。MT車から、AT車に変わってから事故が増えていると感じる。高齢者はMT車で体が覚えているから、AT車でとっさの時に足の操作を間違えるのかも。
80歳になってから運転はしていません
団塊世代のおじいさんに2回も自転車引っ掛けられたよ…怪我はすりむいた程度なんだけど、絶対に誤らないし、逆ギレされて困った。
何とも言い難い
卒検と同等の審査を行う。費用も年齢に応じて高額にすること。高齢者教習がクソ講習だから事故多発。
定年制を設けるべき
高齢者ドライバーに限らず危険な運転が多すぎると想う
有効期間を短く 安く更新できるようにしたら
免許更新時の審査を厳しくするのは高齢者だけでなくすべての年代のドライバーに施すべき。特に若い人に対しては徹底した法令の遵守と社会常識の教育を。
もっと厳しくしてほしい
本人になんらかの自覚症状があるはず。それを隠さずに処理できればいい。高齢者全員が悪いみたいな言い方はやめろよ。
はい
愚かで、おかしい。高齢者だけ悪者にするようなニュースの多いこと。若者やバスの事故も多いのに、それは流れない。何か作為があるようにも取れる。なのに、高齢者への攻撃にとれる質問も同じ。高齢者というだけで悪者扱いの考えの愚かなことに気付いてほしい。