コメント総数：3003件
車が無いと当人としては死活問題ではあるがリアルに死につながるケースが多いので当人の為にも対策すべき。
一律、年齢制限を設けることが、重要です。なぜなら、更新期間中に、認知症や、判断能力が明らかに劣った場合、早急に、対応できないからです。
車がないと生活できないからという理由で運転し続け、あげく事故を起こしても仕方がないという事はない。タクシー利用や引っ越しや人にお願いするしかないと思う
一定の年齢になったら自動ブレーキが付いている車しか運転してはいけない等。
65歳以上のひとの免許更新時に、新規免許取得者と全く同じ実技試験とペーパーテストを実施する。満70歳の誕生日をもって、免許証を自動的に失効させる。
公共交通機関がない所や、バス停や駅までの距離が長い場所に住んでいる人にとって、自動車やバイクは命綱です。また、田舎や郊外に住んでいる高齢者の生活状況の対策なしで、「高齢者の免許証の返納や免許取り消し」は賛成できません。
ネットショッピングとか、移動車販売の充実とか。人材が足りないか…。
車がないと生活できない地域に住んでいる方々の事を思うと大変かもしれないけど、審査を厳しくするだけでなく、条件を付けてみるのも一つ。 例えばだけど、グレーゾーンにいる高齢者の場合、二十歳以上で車の免許を所持している人間を必ず助手席に同乗させて安全確認等を徹底させる。 もし、運転できないような状態になっても同乗者が運転代行できるし・・・。後は、自動車メーカーも自動車教習所にあるような助手席側にもブレーキのある車を開発してはどうかな？ 自動制御ブレーキはまだ完ぺきではないし・・。
40代以降は死んでもいいけどこれからの日本を支える世代は死んでほしくないよ・・・４０代なんて生きててもしょうがないじゃん？バカばっかなんだから・・・クズだし日本の恥！！！４０前に皆、命を絶とう！！！
高齢者事故の報道だけ多くしてるだけで実際に事故が増えてる訳ではない ここのコメント見ててもテレビや新聞の報道を鵜呑みな人が多いのでネガティブキャンペーンは成功してるんだと思う
どれをとっても 厳しくすればいいというものではないし 自分か 家族が 免許を いつ返納するか判断するしかない。オートマ車が 暴走しているので 車が悪い なんていうことは ないのかな？危ないので 私は 運転を やめました。何かあったら 責任を 取れないので。
あと自動ブレーキなどの安全装備を全車装備にしてほしい
下限があるんだから、上限もあるべき。一定の年齢になったら、更新時期を１年以内にして、審査も厳しくする。性善説に頼らず、法律で縛ることが必用。
免許取得にコストもかかっているのダカラ…安全装備の義務付けは？
高齢になるにつれて判断力等も鈍ってくるので、運転時間・範囲をパターン化することで、ある程度事故を予防できるのではないでしょうか。
視力と瞬発的判断、行動とかの適正的な審査を厳しくする。
個人差がかなり激しいので、一律に規制するよりも運転させてはいけない人をきっちり排除することを目指すべき。
どんな事しても結局は本人次第
老害どもはとっとと亡くなってくれたほうがこの世のため。 マナーもクソだし、数が減ったほうが負担も減るから。
年齢もそうだが 車のシフトに問題があると言われ始めてきている。 高齢者に電気自動車を運転させてはならない。 昔のマニュアル車を運転させてはどうか？
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車が無いと当人としては死活問題ではあるがリアルに死につながるケースが多いので当人の為にも対策すべき。
一律、年齢制限を設けることが、重要です。なぜなら、更新期間中に、認知症や、判断能力が明らかに劣った場合、早急に、対応できないからです。
車がないと生活できないからという理由で運転し続け、あげく事故を起こしても仕方がないという事はない。タクシー利用や引っ越しや人にお願いするしかないと思う
一定の年齢になったら自動ブレーキが付いている車しか運転してはいけない等。
65歳以上のひとの免許更新時に、新規免許取得者と全く同じ実技試験とペーパーテストを実施する。満70歳の誕生日をもって、免許証を自動的に失効させる。
公共交通機関がない所や、バス停や駅までの距離が長い場所に住んでいる人にとって、自動車やバイクは命綱です。また、田舎や郊外に住んでいる高齢者の生活状況の対策なしで、「高齢者の免許証の返納や免許取り消し」は賛成できません。
ネットショッピングとか、移動車販売の充実とか。人材が足りないか…。
車がないと生活できない地域に住んでいる方々の事を思うと大変かもしれないけど、審査を厳しくするだけでなく、条件を付けてみるのも一つ。 例えばだけど、グレーゾーンにいる高齢者の場合、二十歳以上で車の免許を所持している人間を必ず助手席に同乗させて安全確認等を徹底させる。 もし、運転できないような状態になっても同乗者が運転代行できるし・・・。後は、自動車メーカーも自動車教習所にあるような助手席側にもブレーキのある車を開発してはどうかな？ 自動制御ブレーキはまだ完ぺきではないし・・。
40代以降は死んでもいいけどこれからの日本を支える世代は死んでほしくないよ・・・４０代なんて生きててもしょうがないじゃん？バカばっかなんだから・・・クズだし日本の恥！！！４０前に皆、命を絶とう！！！
高齢者事故の報道だけ多くしてるだけで実際に事故が増えてる訳ではない ここのコメント見ててもテレビや新聞の報道を鵜呑みな人が多いのでネガティブキャンペーンは成功してるんだと思う
どれをとっても 厳しくすればいいというものではないし 自分か 家族が 免許を いつ返納するか判断するしかない。オートマ車が 暴走しているので 車が悪い なんていうことは ないのかな？危ないので 私は 運転を やめました。何かあったら 責任を 取れないので。
あと自動ブレーキなどの安全装備を全車装備にしてほしい
下限があるんだから、上限もあるべき。一定の年齢になったら、更新時期を１年以内にして、審査も厳しくする。性善説に頼らず、法律で縛ることが必用。
免許取得にコストもかかっているのダカラ…安全装備の義務付けは？
高齢になるにつれて判断力等も鈍ってくるので、運転時間・範囲をパターン化することで、ある程度事故を予防できるのではないでしょうか。
視力と瞬発的判断、行動とかの適正的な審査を厳しくする。
個人差がかなり激しいので、一律に規制するよりも運転させてはいけない人をきっちり排除することを目指すべき。
どんな事しても結局は本人次第
老害どもはとっとと亡くなってくれたほうがこの世のため。 マナーもクソだし、数が減ったほうが負担も減るから。
年齢もそうだが 車のシフトに問題があると言われ始めてきている。 高齢者に電気自動車を運転させてはならない。 昔のマニュアル車を運転させてはどうか？