コメント総数：3003件
免許更新を毎年にする。
高齢者の車に速度制限リミッター取り付けを、義務化して抑制する。
ですね
生活に必要な以上、年齢の上限を定めても代わりの交通手段が充実してないと意味がない。
去年マニュアル車からオートマ車に変えたが時々 ＤとＲを間違えてしまう。歳をとると反応が鈍くなるし新しいことにスムーズに対処できないものね。
車の造りを変える。
車がないと不便です。高齢者と言っても個人差もあるので。
実家が田舎でバスも日に１往復しかしないところなので、高齢者でも自家用車を運転しなければ行動範囲が狭まってしまい不便なことも良く理解できます。ただ、７６歳の父が駐車の際に石垣にぶつけていたのを目にして、免許返納について兄弟でいろいろ話し合っているところです。
AT車は禁止で、MT車運転限定にする、とか。
高齢者の事故のニュースが多くなっている。 厳しくするに越したことはない。
事故が多すぎる。しかし、田舎のように車がないと生活に支障がでることもあるので、なんとも難しいことではあるが・・
それ以上は、免許取得実技試験を毎年更新必須項目にすればいいのでは？
免許取得時から、オートマチック車の運転は、左足ブレーキを徹底させる、 少なくとも、踏み間違いによる暴走は防ぐことができる。
車が無いとメチャ不便。自分もすぐ高齢者になってしまう。
個人差があるからむずかしい
公共交通機関がない地域や独居老人など、運転せざるを得ない者もいる。また元気な100歳もいればポンコツの60歳もおり個人差も著しい。押並べて等しく対応するには、ペーパードライバーで運転技術の未熟なものにゴールド免許を与える愚行を止めること、制限速度違反厳罰化で運転出来る者自体を減らすこと、免許更新を65歳以上毎年、75歳以上半年、85歳以上毎月、更新料金を引き上げて高額所得者からは徴収し、免許保有者自体を減らす。ただでさえ少子化で困っているのに小学生の通学の列に突っ込むなど、何の罪もない子供たちが被害にあっている、自主返納など実効性のない制度に頼っている時間はない。
免許更新時に厳しく指導をしてもらいたい。年齢が高くなると身体の動きが遅くなるので徹底してやって欲しい。
事故リスクは老若男女すべてにある。
自転車も、耳や目が悪くなってきたら乗るの危険ですよ (´д｀U)
年齢条件を付ける。
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免許更新を毎年にする。
高齢者の車に速度制限リミッター取り付けを、義務化して抑制する。
ですね
生活に必要な以上、年齢の上限を定めても代わりの交通手段が充実してないと意味がない。
去年マニュアル車からオートマ車に変えたが時々 ＤとＲを間違えてしまう。歳をとると反応が鈍くなるし新しいことにスムーズに対処できないものね。
車の造りを変える。
車がないと不便です。高齢者と言っても個人差もあるので。
実家が田舎でバスも日に１往復しかしないところなので、高齢者でも自家用車を運転しなければ行動範囲が狭まってしまい不便なことも良く理解できます。ただ、７６歳の父が駐車の際に石垣にぶつけていたのを目にして、免許返納について兄弟でいろいろ話し合っているところです。
AT車は禁止で、MT車運転限定にする、とか。
高齢者の事故のニュースが多くなっている。 厳しくするに越したことはない。
事故が多すぎる。しかし、田舎のように車がないと生活に支障がでることもあるので、なんとも難しいことではあるが・・
それ以上は、免許取得実技試験を毎年更新必須項目にすればいいのでは？
免許取得時から、オートマチック車の運転は、左足ブレーキを徹底させる、 少なくとも、踏み間違いによる暴走は防ぐことができる。
車が無いとメチャ不便。自分もすぐ高齢者になってしまう。
個人差があるからむずかしい
公共交通機関がない地域や独居老人など、運転せざるを得ない者もいる。また元気な100歳もいればポンコツの60歳もおり個人差も著しい。押並べて等しく対応するには、ペーパードライバーで運転技術の未熟なものにゴールド免許を与える愚行を止めること、制限速度違反厳罰化で運転出来る者自体を減らすこと、免許更新を65歳以上毎年、75歳以上半年、85歳以上毎月、更新料金を引き上げて高額所得者からは徴収し、免許保有者自体を減らす。ただでさえ少子化で困っているのに小学生の通学の列に突っ込むなど、何の罪もない子供たちが被害にあっている、自主返納など実効性のない制度に頼っている時間はない。
免許更新時に厳しく指導をしてもらいたい。年齢が高くなると身体の動きが遅くなるので徹底してやって欲しい。
事故リスクは老若男女すべてにある。
自転車も、耳や目が悪くなってきたら乗るの危険ですよ (´д｀U)
年齢条件を付ける。