コメント総数：3003件
どっちでも
友人の父親は９５歳で免許更新して、危ないので返上するよう説得しても聞き入れず、お皿が飛んできたと話です。翌日警察署に行って説得してほしいと頼んだがご家族でと断られたとか！いつか事故を起こさないか心配していた通り、認知症になり渓谷など一日中運転してミラーに激突、車は大破、幸いにも無傷だったとか！ ３年前のことです。高齢化社会なので年齢制限は必須だと思う
家族でも取り消しの申請ができるようにする。
一定の年齢を超えたら年に2、3回実技などの講習を義務付けたらどうだろう？
70歳以上からは優良運転者であっても更新間隔を1年くらいにし、医療機関などと連携をとり認知症の早期発見や改善など実施してほしい。あとは年齢に限らず座学だけの更新に意味は無いので実地試験を行い運転レベルに応じて更新料を安くするなどしてほしい。
自己責任で
これです。
80歳以上は半年ごとにする
女性の運転は禁止にすべき。首を振って左右確認をしているように見えて実際は全く左右を見ていないし認識してない。歩行者がいるにもかかわらずアクセル踏んで前進してきて何度も引かれた。
です
desu
免許がないと暮らせない地域のことを考えると、厳格化で対応するしかないと思う。
公共交通機関を利用しやすくするような方策？
事故率のデータで言えば、高齢者よりも若い女性の方が高い。高齢者を運転禁止にするなら、若い女性も運転禁止にするべき。
審査回数を多く。
地方は交通つ弾車しかないのでしょうがない 地方の公共交通機関増やすのがさきだ
60歳以上はマニュアル車限定にして毎年実地試験を行い、マニュアル操作ができる人にのみ免許を交付する。
だったら田舎のお年寄り皆都心部に集めちゃえば？？これ以上田舎の年寄り虐めるのはやめにしてほしい。
実技講習した方がいい
審査を厳しくしても更新した1か月後には、衰えがあるかもしれないから、自主返納
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どっちでも
友人の父親は９５歳で免許更新して、危ないので返上するよう説得しても聞き入れず、お皿が飛んできたと話です。翌日警察署に行って説得してほしいと頼んだがご家族でと断られたとか！いつか事故を起こさないか心配していた通り、認知症になり渓谷など一日中運転してミラーに激突、車は大破、幸いにも無傷だったとか！ ３年前のことです。高齢化社会なので年齢制限は必須だと思う
家族でも取り消しの申請ができるようにする。
一定の年齢を超えたら年に2、3回実技などの講習を義務付けたらどうだろう？
70歳以上からは優良運転者であっても更新間隔を1年くらいにし、医療機関などと連携をとり認知症の早期発見や改善など実施してほしい。あとは年齢に限らず座学だけの更新に意味は無いので実地試験を行い運転レベルに応じて更新料を安くするなどしてほしい。
自己責任で
これです。
80歳以上は半年ごとにする
女性の運転は禁止にすべき。首を振って左右確認をしているように見えて実際は全く左右を見ていないし認識してない。歩行者がいるにもかかわらずアクセル踏んで前進してきて何度も引かれた。
です
desu
免許がないと暮らせない地域のことを考えると、厳格化で対応するしかないと思う。
公共交通機関を利用しやすくするような方策？
事故率のデータで言えば、高齢者よりも若い女性の方が高い。高齢者を運転禁止にするなら、若い女性も運転禁止にするべき。
審査回数を多く。
地方は交通つ弾車しかないのでしょうがない 地方の公共交通機関増やすのがさきだ
60歳以上はマニュアル車限定にして毎年実地試験を行い、マニュアル操作ができる人にのみ免許を交付する。
だったら田舎のお年寄り皆都心部に集めちゃえば？？これ以上田舎の年寄り虐めるのはやめにしてほしい。
実技講習した方がいい
審査を厳しくしても更新した1か月後には、衰えがあるかもしれないから、自主返納