コメント総数：3003件
わからないですね
一定時間だけシャキッとする人もいるので、年齢制限は必要。
75歳になったら、無条件で停止させる。
難しい問題
年をとると感覚性機能も落ちるので上限をきめた方がいいと思う！
「自家用車の必要ない環境を作る」って、これしかないでしょ。別に、高齢者が100％事故るわけじゃないし。
これしかないのでは？
まずは審査を厳しくして70歳以上は毎年。昼だけとか地域を限定するとかは必要と思う。
高齢者はミッションにする。ミッションならアクセルとブレーキ間違える事故は減る。
これでいいでしょう。
難しい
70歳前後から毎年、更新と認知症チェック。 予兆が少しでも見られたら、返還。
歯止めをかけないと！
運転可能な時間や場所を制限する
これ
です
今年、夫が高齢者が運転する車にはねられました。奇跡的に命に別状はありませんでしたが、後遺症が残りました。事故の加害者・被害者を増やさないためにも絶対必要です。
ホント、あぶね〜よ。何とかしないとな。
ある程度の年齢になれば、更新を毎年にした方がいい。面倒くさいほど検査すれば、返納する人も増えると思う。
制限年齢を厳しくし又、早期自主返却者は公共機関を安く乗れるパスみたいなものを政府が発行してくれるとか！
ページのトップに戻る
コメント総数：3003件
わからないですね
一定時間だけシャキッとする人もいるので、年齢制限は必要。
75歳になったら、無条件で停止させる。
難しい問題
年をとると感覚性機能も落ちるので上限をきめた方がいいと思う！
「自家用車の必要ない環境を作る」って、これしかないでしょ。別に、高齢者が100％事故るわけじゃないし。
これしかないのでは？
まずは審査を厳しくして70歳以上は毎年。昼だけとか地域を限定するとかは必要と思う。
高齢者はミッションにする。ミッションならアクセルとブレーキ間違える事故は減る。
これでいいでしょう。
難しい
70歳前後から毎年、更新と認知症チェック。 予兆が少しでも見られたら、返還。
歯止めをかけないと！
運転可能な時間や場所を制限する
これ
です
今年、夫が高齢者が運転する車にはねられました。奇跡的に命に別状はありませんでしたが、後遺症が残りました。事故の加害者・被害者を増やさないためにも絶対必要です。
ホント、あぶね〜よ。何とかしないとな。
ある程度の年齢になれば、更新を毎年にした方がいい。面倒くさいほど検査すれば、返納する人も増えると思う。
制限年齢を厳しくし又、早期自主返却者は公共機関を安く乗れるパスみたいなものを政府が発行してくれるとか！