コメント総数：3003件
生活上必要な交通機関必需でしょう・・
かな
都会はどこに行くにも交通機関の不住は、無いでしょうが、田舎は１~2時間に１回ぐらいの電車・バスとても、病院にすらいけません。
事情の有る人も居るでしょうが。
自家用車の販売台数が減るから自動車産業業界が反発するだろうけど。
更新を半年に一度、などと期間を短縮するのもひとつかも。
毎月、運転技能検査を実施する
とりあえずAT禁止で
です
方法の一つだと思うが「決定打」にはならない。と思う。
高齢ドライバーの一人として、状況は憂慮しているが・・。対策となると一律には難しいと思う。結局は本人の自覚かな？
田舎では必需品だが、これだけ事故が多いと仕方ないのかな？
線引きも大事
わからない
高齢者の車は、マニュアル車にすればいい。
うん、ＭＴ車限定案に大賛成！
etc////
．．．
これは、わからん。難しすぎる問題。
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生活上必要な交通機関必需でしょう・・
かな
都会はどこに行くにも交通機関の不住は、無いでしょうが、田舎は１~2時間に１回ぐらいの電車・バスとても、病院にすらいけません。
事情の有る人も居るでしょうが。
自家用車の販売台数が減るから自動車産業業界が反発するだろうけど。
更新を半年に一度、などと期間を短縮するのもひとつかも。
毎月、運転技能検査を実施する
とりあえずAT禁止で
です
方法の一つだと思うが「決定打」にはならない。と思う。
です
高齢ドライバーの一人として、状況は憂慮しているが・・。対策となると一律には難しいと思う。結局は本人の自覚かな？
田舎では必需品だが、これだけ事故が多いと仕方ないのかな？
線引きも大事
わからない
高齢者の車は、マニュアル車にすればいい。
うん、ＭＴ車限定案に大賛成！
etc////
．．．
これは、わからん。難しすぎる問題。