コメント総数：3003件
難しいが、一律な基準で可否を決定する事は出来ない事だと思う。確かに、運転技能は衰えるし、危険性も増すので、常に技能チェックが必要だろう。運転免許の取り上げは、生活そのものを破たんさせる事項であり、安直に決定すべき事項ではない。
審査の強化も選択したかったです。
取り上げ
ですね。
一部高級車に搭載されている踏み間違い防止装置の一般化や自動運転技術の早期実現。 どんなに審査を厳しくしても加齢による様々な能力の低下は、避けられないし、個人差もあるでしょう。アメリカほどではないにしても、この車社会では田舎、都心を問わず、車が必需品とする人も多いし、引篭りするよりは活動的でいてほしいのは子供心にある。 何より忘れてはならないのは、人は年齢を重ねると言うこと、闇雲に審査を厳しくしろと言う人々は、自分が対象年齢になったときのことを考えているのでしょうか。
定期的に実技テストすればいいと思う。
本人が免許を返還するのが一番やな
もう一度路上運転テストする。金かかるけど。
自動運転車を普及して、誰でも安心して車が使える社会を作るべきであり、一部の高齢者の起こした事故を殊更取り上げて、制限を加えようとする風潮を作ることは問題である。
全車安全装置装備
軽自動車やより小型軽量でミニカーより実用性のある車を普及させる 事故時の乗員の安全性は犠牲になるが、相手側の被害は小さく出来る
保険への加入必須で、保証人がいてほしい。事故あっても賠償能力がないというのは怖い。
地方では必要なのですが、事故を起こしてからは遅すぎ75歳になったら返納しよう、そして歩きましょう
自動運転機能付き自動車のみ運転可能とする。
厳しくしないとダメでしょう。事故を起こす可能性のある人が自分から返納するとは思えない。
車を進化させる。
当事者です、体に何か異変が有ればすぐに返上しようと思っている。
私も高齢者運転です、最近交通ルール無視の運転者が多いい、こちらが注意しても相手がルール無視ではどうにもならない、高齢者と言わず全員に再教育すべきと思う標的は高齢者になっているのが腹が立つ
kana
自らも７０歳になり他人事と思えないテーマなのですが、個人差が大きいと思うので一区切りで縛るのは賛成出来ません。自分は折をみて返上したいと考えていますが今のところ家族の反対で思いとどまっています
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難しいが、一律な基準で可否を決定する事は出来ない事だと思う。確かに、運転技能は衰えるし、危険性も増すので、常に技能チェックが必要だろう。運転免許の取り上げは、生活そのものを破たんさせる事項であり、安直に決定すべき事項ではない。
審査の強化も選択したかったです。
取り上げ
ですね。
一部高級車に搭載されている踏み間違い防止装置の一般化や自動運転技術の早期実現。 どんなに審査を厳しくしても加齢による様々な能力の低下は、避けられないし、個人差もあるでしょう。アメリカほどではないにしても、この車社会では田舎、都心を問わず、車が必需品とする人も多いし、引篭りするよりは活動的でいてほしいのは子供心にある。 何より忘れてはならないのは、人は年齢を重ねると言うこと、闇雲に審査を厳しくしろと言う人々は、自分が対象年齢になったときのことを考えているのでしょうか。
定期的に実技テストすればいいと思う。
本人が免許を返還するのが一番やな
もう一度路上運転テストする。金かかるけど。
自動運転車を普及して、誰でも安心して車が使える社会を作るべきであり、一部の高齢者の起こした事故を殊更取り上げて、制限を加えようとする風潮を作ることは問題である。
全車安全装置装備
軽自動車やより小型軽量でミニカーより実用性のある車を普及させる 事故時の乗員の安全性は犠牲になるが、相手側の被害は小さく出来る
保険への加入必須で、保証人がいてほしい。事故あっても賠償能力がないというのは怖い。
地方では必要なのですが、事故を起こしてからは遅すぎ75歳になったら返納しよう、そして歩きましょう
自動運転機能付き自動車のみ運転可能とする。
厳しくしないとダメでしょう。事故を起こす可能性のある人が自分から返納するとは思えない。
車を進化させる。
当事者です、体に何か異変が有ればすぐに返上しようと思っている。
私も高齢者運転です、最近交通ルール無視の運転者が多いい、こちらが注意しても相手がルール無視ではどうにもならない、高齢者と言わず全員に再教育すべきと思う標的は高齢者になっているのが腹が立つ
kana
自らも７０歳になり他人事と思えないテーマなのですが、個人差が大きいと思うので一区切りで縛るのは賛成出来ません。自分は折をみて返上したいと考えていますが今のところ家族の反対で思いとどまっています