コメント総数：3003件
生活に必要なかたがたも多いと思いますが 重大事故を起こす確率がたかいのでじっくりと審査していくことが必要では？
基地外に刃物。危なっかしくておちおち街も歩けない。先も無い資力もない九図にやられ損、泣き寝入りだ。
歳に関係なく元気な人も居るし、60前でよぼよぼの人も居るし・・・・。
難しいですが、事故多過ぎ
日本人は車に乗りたいのか、電車なのか、田舎暮らしがいいのか、便利な都会か。まずはそこをハッキリしろ。
高齢になって車に乗らずにすむならすすんで乗ろうとは思わない、でも自分で車運転しないと生活できないから仕方ないんだ、って場合はマジであるからなあ。そんな環境を早急に改善するのが本当は一番いいんだと思う。代替の交通機関がないのに免許だけ取り上げたら生活できなくなる人出てくると思う。
老いたら乗るなで
一定の年齢以上は更新期間を短くして「現状・変化の把握」が必要
これが一番。
事故多すぎ
色々諸事情あるんだから
とりあえず自動ブレーキの搭載を義務化し補助金を出す 早く自動運転の車を作る なので高齢者の運転事故の問題は10年後には何とかなるんではないかなと思う
クラッチ車に乗るべき
ちゃんと期間を設けた上自動車学校ではなく免許センターで見直しするべきではないでしょうかmM
マニュアル限定にして、対応できないドライバーからは免許取り上げ。
田舎になるほど車は必要というよりも意需品です。高齢者の運転技術、疾病等の審査を厳しくすることも必要でしょうが、田畑の作業、農作物の運搬移動等、若い力がないド田舎においては、免許証取り上げイコール農作業も取り上げです。都会の飽食の一部をこの人たちが担っていますよ。定期バス等の設置だけでは済まない問題です。
仕方ない
タクシー券使い放題にしてあげようよ。日本は豊かな先進国なんだからさあ、観光立国の前に福祉大国をめざそうよ。締めあげだけじゃ、途上国だよ。
とりあえず、これ以上の犠牲増やしてはならない。
バスの値下げを検討すべき
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生活に必要なかたがたも多いと思いますが 重大事故を起こす確率がたかいのでじっくりと審査していくことが必要では？
基地外に刃物。危なっかしくておちおち街も歩けない。先も無い資力もない九図にやられ損、泣き寝入りだ。
歳に関係なく元気な人も居るし、60前でよぼよぼの人も居るし・・・・。
難しいですが、事故多過ぎ
日本人は車に乗りたいのか、電車なのか、田舎暮らしがいいのか、便利な都会か。まずはそこをハッキリしろ。
高齢になって車に乗らずにすむならすすんで乗ろうとは思わない、でも自分で車運転しないと生活できないから仕方ないんだ、って場合はマジであるからなあ。そんな環境を早急に改善するのが本当は一番いいんだと思う。代替の交通機関がないのに免許だけ取り上げたら生活できなくなる人出てくると思う。
老いたら乗るなで
一定の年齢以上は更新期間を短くして「現状・変化の把握」が必要
これが一番。
事故多すぎ
色々諸事情あるんだから
とりあえず自動ブレーキの搭載を義務化し補助金を出す 早く自動運転の車を作る なので高齢者の運転事故の問題は10年後には何とかなるんではないかなと思う
クラッチ車に乗るべき
ちゃんと期間を設けた上自動車学校ではなく免許センターで見直しするべきではないでしょうかmM
マニュアル限定にして、対応できないドライバーからは免許取り上げ。
田舎になるほど車は必要というよりも意需品です。高齢者の運転技術、疾病等の審査を厳しくすることも必要でしょうが、田畑の作業、農作物の運搬移動等、若い力がないド田舎においては、免許証取り上げイコール農作業も取り上げです。都会の飽食の一部をこの人たちが担っていますよ。定期バス等の設置だけでは済まない問題です。
仕方ない
タクシー券使い放題にしてあげようよ。日本は豊かな先進国なんだからさあ、観光立国の前に福祉大国をめざそうよ。締めあげだけじゃ、途上国だよ。
とりあえず、これ以上の犠牲増やしてはならない。
バスの値下げを検討すべき