コメント総数：2167件
父の納骨堂があるお寺に行くには市電に乗らなきゃ行けない‥後は函館観光で。
日常生活では、半世紀以上前の学生時代に都電荒川線で「早稲田」から「三ノ輪橋」まで乗ったり、玉電・世田谷線に乗ったことがあります。（24年前、名古屋勤務時代に知人と岐阜駅から路面電車に乗って旅をしたことを思い出しました。）
50年以上前ですが 通学で利用しました。
大昔に。
もう忘れている人もいるかと思うけど、新潟市も道路の真ん中を左右にユラーリユラリと揺れながら、のんびりと走行していた時代がありました。
だいぶ昔（笑）
市内に走っているので
車で３時間の都市に、裏面電車。 珍しいやら、街中の訪問先には車で移動するより楽だし、乗るのは好きです。
広島は仕事と観光、長崎で観光。 ４５年程前には名古屋で時々乗ってた。
nai
京都で乗りました。
４０年前ですが
ない
子供の頃近所を普通に走っていた
ヨーロッパに行くと様々な国や都市で移動の際しょっちゅう使用している。とても便利。
通勤で都電を利用した。観光先でも利用した。
マンチェスターでスタジアム移動につかいました。
これ
都電、玉電
!
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父の納骨堂があるお寺に行くには市電に乗らなきゃ行けない‥後は函館観光で。
日常生活では、半世紀以上前の学生時代に都電荒川線で「早稲田」から「三ノ輪橋」まで乗ったり、玉電・世田谷線に乗ったことがあります。（24年前、名古屋勤務時代に知人と岐阜駅から路面電車に乗って旅をしたことを思い出しました。）
50年以上前ですが 通学で利用しました。
大昔に。
もう忘れている人もいるかと思うけど、新潟市も道路の真ん中を左右にユラーリユラリと揺れながら、のんびりと走行していた時代がありました。
だいぶ昔（笑）
市内に走っているので
車で３時間の都市に、裏面電車。 珍しいやら、街中の訪問先には車で移動するより楽だし、乗るのは好きです。
広島は仕事と観光、長崎で観光。 ４５年程前には名古屋で時々乗ってた。
nai
京都で乗りました。
４０年前ですが
ない
子供の頃近所を普通に走っていた
ヨーロッパに行くと様々な国や都市で移動の際しょっちゅう使用している。とても便利。
通勤で都電を利用した。観光先でも利用した。
マンチェスターでスタジアム移動につかいました。
これ
都電、玉電
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