コメント総数：1881件
片道2時間以上かかるので、毎日始発に乗ってたことがあった。 最終電車も何度か乗った。仕事をぎりぎりまでやってて最終電車にタッチの差で乗れなかったこともあった。
地下鉄であり、海外出張の時に行きは早朝、帰りは夜着でしたね。
次の日が休みだったので始発の５時までファミレスで時間を潰した。
６０年も生きてりゃありますよね。
40年前の市電の最終便。終点だったので23時くらいだったと思う。あの頃はコンビニや遅くまで開いているお店など無く、人も街も早く眠っていた。所々にポツンと立っている街灯は薄暗い。そんな閑散とした通りをよく一人で歩いたなと思う。今の物騒とした時代からは考えられないし、それこそ娘の一人歩きは絶対にさせないけどね。平穏だったんだね。
仕事してたらあるよね。
田舎のローカル線
当然ですが朝早かったです
若いころは終電は当たり前だった。 先日までは終電にものれず、カプセルだった。（仕事で）
経験無し
ありません。
最終電車で居眠りし 時間を潰して始発で帰ったこともある…
田舎なので乗らないと・・・。
電車はあまり乗らない。
現役で通勤してた頃はそれが普通だった。リタイア後は鉄道使わなくなった。
ほとんど乗らないのでありません。
旅行の時、国際線で羽田8時みたいだと始発になる。終電はスキーバスが遅れて、4駅前が終点でした(T-T) そういえば、嵐デビュー時の握手会も、始発で代々木体育館に行ったなぁ。考えたら始発は何度もある。
あるよ！（←俳優・田中要次さん風にお読みください。）
若いときはしょっちゅうだったっす
若き頃３０代、仕事で（最終）と金曜日の飲み会で（始発）のシャッターが開くと電車に駆け込むなど。また、タクシーで帰宅や最寄駅からタクシーで出社など、いろいろありましたね。
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片道2時間以上かかるので、毎日始発に乗ってたことがあった。 最終電車も何度か乗った。仕事をぎりぎりまでやってて最終電車にタッチの差で乗れなかったこともあった。
地下鉄であり、海外出張の時に行きは早朝、帰りは夜着でしたね。
次の日が休みだったので始発の５時までファミレスで時間を潰した。
６０年も生きてりゃありますよね。
40年前の市電の最終便。終点だったので23時くらいだったと思う。あの頃はコンビニや遅くまで開いているお店など無く、人も街も早く眠っていた。所々にポツンと立っている街灯は薄暗い。そんな閑散とした通りをよく一人で歩いたなと思う。今の物騒とした時代からは考えられないし、それこそ娘の一人歩きは絶対にさせないけどね。平穏だったんだね。
仕事してたらあるよね。
田舎のローカル線
当然ですが朝早かったです
若いころは終電は当たり前だった。 先日までは終電にものれず、カプセルだった。（仕事で）
経験無し
ありません。
最終電車で居眠りし 時間を潰して始発で帰ったこともある…
田舎なので乗らないと・・・。
電車はあまり乗らない。
現役で通勤してた頃はそれが普通だった。リタイア後は鉄道使わなくなった。
ほとんど乗らないのでありません。
旅行の時、国際線で羽田8時みたいだと始発になる。終電はスキーバスが遅れて、4駅前が終点でした(T-T) そういえば、嵐デビュー時の握手会も、始発で代々木体育館に行ったなぁ。考えたら始発は何度もある。
あるよ！（←俳優・田中要次さん風にお読みください。）
若いときはしょっちゅうだったっす
若き頃３０代、仕事で（最終）と金曜日の飲み会で（始発）のシャッターが開くと電車に駆け込むなど。また、タクシーで帰宅や最寄駅からタクシーで出社など、いろいろありましたね。