コメント総数：1842件
やだよねぇ
帰省した帰りに事故車のため、倍以上かかった。
じかようしゃなど、くるまにむえんなせいかつです。
子どものころ、東名で。
Yeah! 5 points! 自分の運転では無かったけれど結構時間かかった。1人じゃなくて良かった。
首都高の事故でタクシー代５万円も取られた。
終わったらグー。後は忘れる。
昨年１２月首都高の湾岸線で。何もなければ小一時間で帰れるところを４時間だか５時間かかった。昼間車両火災があった為に緊急工事をしてたかららしいけど・・・。参った。
伊豆半島の道路は基本的に一本道なので一般道でも30km以上混みます。地元の人は裏通りを知っているので抜け出せます。
長さより時間のほうが実感的
全く動かず トイレに行きたくなって路肩を走ってパーキングエリアまで行った。
忘れた。そんなものすごいのにはまったことはないかもしれない。だいたい長時間自動車に乗るという事が、もうしばらくないし。
サラリーマン時代、現場に向かう途中降りることも出来ず遅刻。
けっこうきつかった。
一度は東名の集中工事の時。知らずに利用した。辛いものです。それからは集中工事は出来るだけ避けてる。
車も免許も持って無いので 助手席ですけど ３０年以上前で覚えていない
助手席にボーッと乗っているだけなので。
ラジオなどの渋滞情報で１０キロ以上渋滞しているときは高速を利用しないので
i'm not sure but maybe less than 20 km!
巻き込まれてるときに長さって解るものなの？ということで、てっきり速度のことだと思っていた。つまり10キロの渋滞＝速度10km/hrでしか移動できないぐらいの渋滞。表現としtそっちの方が合理的な気がするけど…。
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やだよねぇ
帰省した帰りに事故車のため、倍以上かかった。
じかようしゃなど、くるまにむえんなせいかつです。
子どものころ、東名で。
Yeah! 5 points! 自分の運転では無かったけれど結構時間かかった。1人じゃなくて良かった。
首都高の事故でタクシー代５万円も取られた。
終わったらグー。後は忘れる。
昨年１２月首都高の湾岸線で。何もなければ小一時間で帰れるところを４時間だか５時間かかった。昼間車両火災があった為に緊急工事をしてたかららしいけど・・・。参った。
伊豆半島の道路は基本的に一本道なので一般道でも30km以上混みます。地元の人は裏通りを知っているので抜け出せます。
長さより時間のほうが実感的
全く動かず トイレに行きたくなって路肩を走ってパーキングエリアまで行った。
忘れた。そんなものすごいのにはまったことはないかもしれない。だいたい長時間自動車に乗るという事が、もうしばらくないし。
サラリーマン時代、現場に向かう途中降りることも出来ず遅刻。
けっこうきつかった。
一度は東名の集中工事の時。知らずに利用した。辛いものです。それからは集中工事は出来るだけ避けてる。
車も免許も持って無いので 助手席ですけど ３０年以上前で覚えていない
助手席にボーッと乗っているだけなので。
ラジオなどの渋滞情報で１０キロ以上渋滞しているときは高速を利用しないので
i'm not sure but maybe less than 20 km!
巻き込まれてるときに長さって解るものなの？ということで、てっきり速度のことだと思っていた。つまり10キロの渋滞＝速度10km/hrでしか移動できないぐらいの渋滞。表現としtそっちの方が合理的な気がするけど…。