コメント総数：2041件
今まで通りで丁度よい。
今まで通りで
日本の電車はうるさ過ぎ。パリのメトロは昔は車内放送ゼロだったのに、今は観光客用にか次の駅名だけ。しかも男の声でボソッと1回のみ。シーンとしてるから落ち着く。
www
ほとんど乗らないけど
です
あい
今のままで問題ないっす
でも英語での案内はかなり略してますよね…中国語も必要かも。
車両のドア上に電光表示があるなら到着前だけで十分。無い場合は早くつけてほしいけど補うために十分な案内は必要でしょう
ええ
あまり乗っていないので わかりません。
音声は今のままでいい。その代わり、文字や映像での情報提供を増やしてほしい。事故や遅延などの場合には、会社のWEBサイトやSNSなどでも迅速に情報提供してほしい（音声や社内TVなどでは情報を取りづらい場合があるので）
乗換案内など最小限の注意は必要
車内アナウンスで乗務員紹介の時「運転手はキミだ車掌はボクだ」と言わないかなといつも期待してます。
現状維持
次の駅とか一回しか言わないのでたまに聞き逃す。二連続してもらえると嬉しい。
英語だけでなく中国語や韓国語でも言ったほうがいい
今のままでいい
次の駅や、乗り換え案内は必要。なぜ遅れているのかは、もっとはっきり放送してほしい。 宣伝はいらない。宣伝の時だけボリュームあげてる？
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コメント総数：2041件
今まで通りで丁度よい。
今まで通りで
日本の電車はうるさ過ぎ。パリのメトロは昔は車内放送ゼロだったのに、今は観光客用にか次の駅名だけ。しかも男の声でボソッと1回のみ。シーンとしてるから落ち着く。
www
ほとんど乗らないけど
です
あい
今のままで問題ないっす
でも英語での案内はかなり略してますよね…中国語も必要かも。
車両のドア上に電光表示があるなら到着前だけで十分。無い場合は早くつけてほしいけど補うために十分な案内は必要でしょう
ええ
あまり乗っていないので わかりません。
音声は今のままでいい。その代わり、文字や映像での情報提供を増やしてほしい。事故や遅延などの場合には、会社のWEBサイトやSNSなどでも迅速に情報提供してほしい（音声や社内TVなどでは情報を取りづらい場合があるので）
乗換案内など最小限の注意は必要
車内アナウンスで乗務員紹介の時「運転手はキミだ車掌はボクだ」と言わないかなといつも期待してます。
現状維持
次の駅とか一回しか言わないのでたまに聞き逃す。二連続してもらえると嬉しい。
英語だけでなく中国語や韓国語でも言ったほうがいい
今のままでいい
次の駅や、乗り換え案内は必要。なぜ遅れているのかは、もっとはっきり放送してほしい。 宣伝はいらない。宣伝の時だけボリュームあげてる？