コメント総数：2044件
気動車ならもっとあるけど、電車となると、東武野田線（部分）、西武多摩川線、西武国分寺線、遠州鉄道、ＪＲ八高線かな。そういえば入れ忘れたけど八高線は出張で使ったね。こうして見ると電車で単線というのは結構ニッチだ。
高校生の頃、通学で。
かれこれ・何年前カナ・・・
昔は地方は単線ばかりだった気がする。
です。
田舎なので単線しか有りません。
ない
その他で利用した
かな
かれこれ45年以上前通学で、なんと飯山線。
伊東線
田舎だったので、高校は単線で通いました。途中からは複線になりますけど。
地元の私鉄は単線のみ。高架化が進もうと沿線住民が増えようとも、列車交換は健在さ。
方々にあるから長く生きてれば乗るものでしょ？
(^^)
登山鉄道。
30分以内に乗れる...
単線とそうじゃないのはどうやって見分けるの？
かな？
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気動車ならもっとあるけど、電車となると、東武野田線（部分）、西武多摩川線、西武国分寺線、遠州鉄道、ＪＲ八高線かな。そういえば入れ忘れたけど八高線は出張で使ったね。こうして見ると電車で単線というのは結構ニッチだ。
高校生の頃、通学で。
かれこれ・何年前カナ・・・
昔は地方は単線ばかりだった気がする。
です。
田舎なので単線しか有りません。
ない
その他で利用した
かな
かれこれ45年以上前通学で、なんと飯山線。
伊東線
田舎だったので、高校は単線で通いました。途中からは複線になりますけど。
地元の私鉄は単線のみ。高架化が進もうと沿線住民が増えようとも、列車交換は健在さ。
方々にあるから長く生きてれば乗るものでしょ？
(^^)
登山鉄道。
30分以内に乗れる...
ない
単線とそうじゃないのはどうやって見分けるの？
かな？