コメント総数：2044件
利用しようとしていた路線が不通になり、迂回の路線が単線だった
利用したことがある
島根や鳥取は単線が多い。
二㑨線はいまでも単線です。
地元の電車と岳南電車ですね。岳南電車は一両編成でレトロ感と車内の手作り感があってすごくいい感じでした。
です。
地元にあります
めったに乗りませんが、最寄り駅は 久留里線です
北海道などで
もうずいぶん前ですが
昔は結構あちこちで走ってましたから
近鉄伊賀神戸〜上野市は高校時代に他校の文化祭に殴り込みで1回だけ。地元の桜井線（万葉まほろば線）は、幼少期に祖母の古物商の仕入れ同行で数回。
地元も単線です。
現在絶賛複線工事中です
一番最近では北海道の根室本線、花咲線。釧路〜納沙布岬
加古川線です。
確か昔、観光で…
です
田舎は今でも単線
赤電が走っている 12分間隔で
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利用しようとしていた路線が不通になり、迂回の路線が単線だった
利用したことがある
島根や鳥取は単線が多い。
二㑨線はいまでも単線です。
地元の電車と岳南電車ですね。岳南電車は一両編成でレトロ感と車内の手作り感があってすごくいい感じでした。
です。
地元にあります
めったに乗りませんが、最寄り駅は 久留里線です
北海道などで
もうずいぶん前ですが
昔は結構あちこちで走ってましたから
近鉄伊賀神戸〜上野市は高校時代に他校の文化祭に殴り込みで1回だけ。地元の桜井線（万葉まほろば線）は、幼少期に祖母の古物商の仕入れ同行で数回。
地元も単線です。
現在絶賛複線工事中です
一番最近では北海道の根室本線、花咲線。釧路〜納沙布岬
加古川線です。
確か昔、観光で…
です
田舎は今でも単線
赤電が走っている 12分間隔で