コメント総数：2044件
こはｋ
地元では駅が遠いので
ですね
土佐電気鉄道も単線区間がありますよ
東武宇都宮線
60年くらい前の話、玉電は、二子玉川⇔砧本村間は単線だった。今じゃ二子玉川は栄えて、砧線はとうの昔に廃線。
小湊鉄道。 車窓からの菜の花やノンビリした風景に、癒やされた。
普段はマイカーだが、飲み会などの時には単線しかないので
研修場所へ行くときに乗ったことあります。
desu
子供の頃住んでた田舎は昔も今も単線です。 あちこちに結構あるんじゃないですか？
ゆっくりと時間をかけて1日つぶす
地元にあり、乗り換えなしで楽だと思い利用したら、待ち合わせ時間が何駅もあって、時間かかる、乗り継ぎたいバスに乗れなかった
箱根登山鉄道が単線だったと思うけど・・・ 昨年行った秩父鉄道も単線だった。
最寄りの路線の末端部が単線になっていますがそこまで乗った事は無く。
九州には、まだ単線がある箇所がある。通勤で、観光で、出張で。
今は無いです
じゅうぶんです♪
そらそうや
元埼玉県民だから秩父鉄道とか川越線とかよく乗ってました☆
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こはｋ
地元では駅が遠いので
ですね
土佐電気鉄道も単線区間がありますよ
東武宇都宮線
60年くらい前の話、玉電は、二子玉川⇔砧本村間は単線だった。今じゃ二子玉川は栄えて、砧線はとうの昔に廃線。
小湊鉄道。 車窓からの菜の花やノンビリした風景に、癒やされた。
普段はマイカーだが、飲み会などの時には単線しかないので
研修場所へ行くときに乗ったことあります。
desu
子供の頃住んでた田舎は昔も今も単線です。 あちこちに結構あるんじゃないですか？
ゆっくりと時間をかけて1日つぶす
地元にあり、乗り換えなしで楽だと思い利用したら、待ち合わせ時間が何駅もあって、時間かかる、乗り継ぎたいバスに乗れなかった
箱根登山鉄道が単線だったと思うけど・・・ 昨年行った秩父鉄道も単線だった。
最寄りの路線の末端部が単線になっていますがそこまで乗った事は無く。
九州には、まだ単線がある箇所がある。通勤で、観光で、出張で。
今は無いです
じゅうぶんです♪
そらそうや
元埼玉県民だから秩父鉄道とか川越線とかよく乗ってました☆