コメント総数：2044件
あるある
初詣で相模線を
島根旅行で単線を利用しました。
レールの上を走っているのを，すべて「電車」と言う人は，「汽車」というものを知らないのかな？
地元が単線です。
単線の電車が分からない。見たら分かる物ですか？
横浜在住なので、身近なところでは江ノ電。
父親の故郷に帰省する時に上野から郡山、そこから単線の磐越西線でラーメンの街で有名な喜多方に行きました。当時は東北新幹線が開通前で、上野ー喜多方間を急行で５時間も掛かりました。郡山で会津方面と仙台方面に分離運行をしていました。
箱根は単線でしたっけ？
神戸電鉄は単線経路の方が多いです。
地方なので単線区間が多くあります。
電車は毎日
子供の頃は単線だった！
というか、電車自体、数年に一度程度しか利用しない。そして本日も１P
ふつうにある
貴重な電車ですね。地域性を感じます。
「石丸 石丸 五重丸〜♪」で、おなじみの電車ね
当地では、未だに単線です??。
震災から復活後の三陸鉄道、絶景ポイントで泊まってくれました
今全く乗らないけど 昔
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あるある
初詣で相模線を
島根旅行で単線を利用しました。
レールの上を走っているのを，すべて「電車」と言う人は，「汽車」というものを知らないのかな？
地元が単線です。
単線の電車が分からない。見たら分かる物ですか？
横浜在住なので、身近なところでは江ノ電。
父親の故郷に帰省する時に上野から郡山、そこから単線の磐越西線でラーメンの街で有名な喜多方に行きました。当時は東北新幹線が開通前で、上野ー喜多方間を急行で５時間も掛かりました。郡山で会津方面と仙台方面に分離運行をしていました。
箱根は単線でしたっけ？
神戸電鉄は単線経路の方が多いです。
地方なので単線区間が多くあります。
電車は毎日
子供の頃は単線だった！
というか、電車自体、数年に一度程度しか利用しない。そして本日も１P
ふつうにある
貴重な電車ですね。地域性を感じます。
「石丸 石丸 五重丸〜♪」で、おなじみの電車ね
当地では、未だに単線です??。
震災から復活後の三陸鉄道、絶景ポイントで泊まってくれました
今全く乗らないけど 昔