コメント総数:2205件
このアンケートに対する回答の選択肢は「ある」と「ない」だけ。頻度についての回答を加えるのなら、頻度も尋ねろ!!それにこの質問に「この中にはない」などと言う回答は有り得ないんだ!!!!毎日毎日同じ事を言わせるな!!!!!!
過去にはよくあった
ほぼ車です
節約のためには歩きません。健康のためなら歩こうかと思うけどね。
節約のためにはない。
たまにある??? 本日の獲得ポイント..たまには5ポイント欲しいね
一駅分くらいは歩く!
こっち
自転車
徒歩45分を目安に
健康促進のため1区間くらいなら良くやるよ。
男性 60代後半 福祉乗車証もらっているから
そうやって貧乏人は生きてるんだよ。それでも2000万も貯まるか!野垂れ死にしたるわ。
時短第一なので。
普段乗らないし、「節約のために」なんてケチ臭い理由ではない。
元々電車もバスも30年以上乗っていない
健康のために歩く事あっても節約のために歩く事はなかっぺえ。
労わり優先
節約以外にも,田舎なのでバスを待つより歩く方が早いのもあります。
健康のため。たいした影響はないでしょうが。
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このアンケートに対する回答の選択肢は「ある」と「ない」だけ。頻度についての回答を加えるのなら、頻度も尋ねろ!!それにこの質問に「この中にはない」などと言う回答は有り得ないんだ!!!!毎日毎日同じ事を言わせるな!!!!!!
過去にはよくあった
ほぼ車です
節約のためには歩きません。健康のためなら歩こうかと思うけどね。
節約のためにはない。
たまにある??? 本日の獲得ポイント..たまには5ポイント欲しいね
一駅分くらいは歩く!
こっち
自転車
徒歩45分を目安に
健康促進のため1区間くらいなら良くやるよ。
男性 60代後半 福祉乗車証もらっているから
そうやって貧乏人は生きてるんだよ。それでも2000万も貯まるか!野垂れ死にしたるわ。
時短第一なので。
普段乗らないし、「節約のために」なんてケチ臭い理由ではない。
元々電車もバスも30年以上乗っていない
健康のために歩く事あっても節約のために歩く事はなかっぺえ。
労わり優先
節約以外にも,田舎なのでバスを待つより歩く方が早いのもあります。
健康のため。たいした影響はないでしょうが。