コメント総数:2362件
50年間で135万キロ国内を走行したが緊張と言うより注意力を集中する。
運転していて、ワクワクする事はあっても緊張する事は無い!
台風の中出勤時は緊張する。
怖いから、もう10年以上運転していないです。
かな〜
緊張してないと危ないですからね
事故みたとき
です
かな?
自分が走ると言ったらだいたい峠やサーキット。全く緊張しないと言ったらウソでしょう。合流は、混んだ首都高で無理矢理でも入らなきゃいけない時。通常の運転でもレーシンググローブ着けてますが、そうしておくと強気になれます(*^^*)
夜の雨天時は特に最悪
人体と桁違いの重さとスピードがあるから緊張するのが当たり前。 だが、それが楽しい。
ですね。
いつも緊張していなくちゃいけないわけだから、あ!今緊張していなかった!、と気が付いた時にゾッとする。
ペーパードライバーです。
一番緊張するのは、雪道やアイスバン・ブラックバンの時やホワイトアウトこれは超緊張かな〜
運転嫌いなので。高速は経験なし。
にがて
大体どれも緊張してます。人一倍緊張してると思う。運転苦手。
首都高は絶対無理だと思います。
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50年間で135万キロ国内を走行したが緊張と言うより注意力を集中する。
運転していて、ワクワクする事はあっても緊張する事は無い!
台風の中出勤時は緊張する。
怖いから、もう10年以上運転していないです。
かな〜
緊張してないと危ないですからね
事故みたとき
です
かな?
自分が走ると言ったらだいたい峠やサーキット。全く緊張しないと言ったらウソでしょう。合流は、混んだ首都高で無理矢理でも入らなきゃいけない時。通常の運転でもレーシンググローブ着けてますが、そうしておくと強気になれます(*^^*)
夜の雨天時は特に最悪
人体と桁違いの重さとスピードがあるから緊張するのが当たり前。 だが、それが楽しい。
ですね。
いつも緊張していなくちゃいけないわけだから、あ!今緊張していなかった!、と気が付いた時にゾッとする。
ペーパードライバーです。
一番緊張するのは、雪道やアイスバン・ブラックバンの時やホワイトアウトこれは超緊張かな〜
運転嫌いなので。高速は経験なし。
にがて
大体どれも緊張してます。人一倍緊張してると思う。運転苦手。
首都高は絶対無理だと思います。