コメント総数：573件
休日・早朝深夜などあるのかな？
公共交通機関なのだから民間任せにするのではなく、国か自治体が税金を投入して補填すべきだろう。生活するのに公共交通機関を利用せざるを得ない者には弱者が多いだろうから。
勤め先が負担するのでその分給料が、理由は何でもいいから安くしたりして帳尻を合わすのだろう、結局庶民は苦しむばかり
それって必要？働き方改革の一環？
生活環境や状況によっては、困ると思う。
多客時間帯は運賃上がり、実質の値上げ。
通勤時間帯は逆に安くするべき。満員でストレス過多なので。
貧しい人が利用できなくなるから大反対！
公共交通機関としてなら反対だが、旅行等での利用は各社にお任せ。
運賃が高い時間帯にしか使えない人には不公平感があると思うので。
めんどくさい
不公平感を助長すると思います
乗らないけど反対、便乗値上げが横行する
どの時間帯も同じコスト ラッシュ時 安くならないの(笑)
今のままでよいよー
シフト制の仕事。高かったり安かったりでは困る！！
なんでそんなややこしくしてしまうのか。
安くなればそこに集中してコロナ広がるべ。 何考えているか、幼稚園でもバカなことやっているなぁと感じると思う。
一応は民営とはいえ、公共交通機関で運賃を分別するとなると、運賃が高い時間帯の利用者から不公平との反発も考えられるのと、運賃に合わせてスケジュールを変えることも現実的には考えにくく、利用者が分散される期待もあまりないと思います。
デスネ
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休日・早朝深夜などあるのかな？
公共交通機関なのだから民間任せにするのではなく、国か自治体が税金を投入して補填すべきだろう。生活するのに公共交通機関を利用せざるを得ない者には弱者が多いだろうから。
勤め先が負担するのでその分給料が、理由は何でもいいから安くしたりして帳尻を合わすのだろう、結局庶民は苦しむばかり
それって必要？働き方改革の一環？
生活環境や状況によっては、困ると思う。
多客時間帯は運賃上がり、実質の値上げ。
通勤時間帯は逆に安くするべき。満員でストレス過多なので。
貧しい人が利用できなくなるから大反対！
公共交通機関としてなら反対だが、旅行等での利用は各社にお任せ。
運賃が高い時間帯にしか使えない人には不公平感があると思うので。
めんどくさい
不公平感を助長すると思います
乗らないけど反対、便乗値上げが横行する
どの時間帯も同じコスト ラッシュ時 安くならないの(笑)
今のままでよいよー
シフト制の仕事。高かったり安かったりでは困る！！
なんでそんなややこしくしてしまうのか。
安くなればそこに集中してコロナ広がるべ。 何考えているか、幼稚園でもバカなことやっているなぁと感じると思う。
一応は民営とはいえ、公共交通機関で運賃を分別するとなると、運賃が高い時間帯の利用者から不公平との反発も考えられるのと、運賃に合わせてスケジュールを変えることも現実的には考えにくく、利用者が分散される期待もあまりないと思います。
デスネ