コメント総数：2282件
利用することが少ないのでなんともいえないです。
何でそんなことするの？
必要ない。
鉄道は滅多に乗らんからドッチでも良い。
鉄道にはあまり利用しないので、解かりません。
一律であるから、全員同じ料金を払うのではないですか。
デジタル化すれば、複雑な料金体系でも瞬時に対応できるだろうから、利用時間帯で利用率に合わせて逐次料金変化させて、課金したらどうか。
利用しやすくなる
反対です
.....
3
これも国としての、一つの経済発展のワザ。何かして行かないと、 このままでは、国は発展停止中。追い越されちゃう”
都会と田舎では、利用率も違うと思うので、あまり意味がないようにも思います。
定期券がどうなるのかとか、会社の出張費の精算が煩雑にならないかが気になる。在来線もいちいち領収書が必要とかになると経理業務が大変なことになる…
鉄道は使わないので、よくわかりません。
運賃は同一で有るべきだ。
よくわかりません
鉄道は利用したことがないので、解らない
最近は使わないからなぁ
ページのトップに戻る
コメント総数：2282件
利用することが少ないのでなんともいえないです。
何でそんなことするの？
必要ない。
鉄道は滅多に乗らんからドッチでも良い。
鉄道にはあまり利用しないので、解かりません。
一律であるから、全員同じ料金を払うのではないですか。
デジタル化すれば、複雑な料金体系でも瞬時に対応できるだろうから、利用時間帯で利用率に合わせて逐次料金変化させて、課金したらどうか。
利用しやすくなる
反対です
.....
利用しやすくなる
3
これも国としての、一つの経済発展のワザ。何かして行かないと、 このままでは、国は発展停止中。追い越されちゃう”
都会と田舎では、利用率も違うと思うので、あまり意味がないようにも思います。
定期券がどうなるのかとか、会社の出張費の精算が煩雑にならないかが気になる。在来線もいちいち領収書が必要とかになると経理業務が大変なことになる…
鉄道は使わないので、よくわかりません。
運賃は同一で有るべきだ。
よくわかりません
鉄道は利用したことがないので、解らない
最近は使わないからなぁ