コメント総数：2282件
どうしてそういうことをするのか？ 沖縄に鉄道が無いのでわかりません。
ついでに重量別にもして欲しい。
定期券にどう対応するのか、交通費の出ない派遣とかは、つらい思いをするから基本的には反対なんだけどね
ほとんど利用しないので解りません
押し寄せる「令和」の軛 鉄路から
いずれにしても値上げは反対です
鉄道は使わないので良く分からない・
何時もすいている列車は割引するべきである。経費はほとんど変わらないのに空けて走らすことはない。
全線24時間営業にでもしてくれるならいいけど
仕方ないでしょ
空いている時に料金を上げるのは反対
内容良く知らない
すし詰め状態の我慢代として安くなるならまだしも、値上げは困ります。
逆に安い時間帯に混みそうじゃないですか？
よくわからないけど、色々面倒そう。 それに鉄道なんて使うことがないし。
やりたきゃあやればええ。どうでせほとんど乗らんからな。
何でですか。
自転車通勤なので分からない。混雑が避けられるならいいかも知れないが・・・
混雑時間帯を今と同じ運賃にして空いている時間帯を安くするというのであれば賛成したいけれど、混雑時に値上げとなるのなら反発が強そう。特に学生には配慮するべきだと思う。
管理コストがかかりそうだが要は一部値上げするというならわかりやすいことか。
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どうしてそういうことをするのか？ 沖縄に鉄道が無いのでわかりません。
ついでに重量別にもして欲しい。
定期券にどう対応するのか、交通費の出ない派遣とかは、つらい思いをするから基本的には反対なんだけどね
ほとんど利用しないので解りません
押し寄せる「令和」の軛 鉄路から
いずれにしても値上げは反対です
鉄道は使わないので良く分からない・
何時もすいている列車は割引するべきである。経費はほとんど変わらないのに空けて走らすことはない。
全線24時間営業にでもしてくれるならいいけど
仕方ないでしょ
空いている時に料金を上げるのは反対
内容良く知らない
すし詰め状態の我慢代として安くなるならまだしも、値上げは困ります。
逆に安い時間帯に混みそうじゃないですか？
よくわからないけど、色々面倒そう。 それに鉄道なんて使うことがないし。
やりたきゃあやればええ。どうでせほとんど乗らんからな。
何でですか。
自転車通勤なので分からない。混雑が避けられるならいいかも知れないが・・・
混雑時間帯を今と同じ運賃にして空いている時間帯を安くするというのであれば賛成したいけれど、混雑時に値上げとなるのなら反発が強そう。特に学生には配慮するべきだと思う。
管理コストがかかりそうだが要は一部値上げするというならわかりやすいことか。