コメント総数:2282件
ややこしいです。
そういうの一部私鉄ではすでに導入済ですよね
露骨すぎる。
う〜ん
それよりも重量制が公平感があっていい。2座席分とる人と1座席にも満たない人が同じ運賃なんて、スッキリ感がしない。迷惑顧みず大きなリュック背負っている人も。
こいつは草。空いていた時間帯に集中するだけってのがわからないのか。浅はか→ 「反対」 を選択 当面はは経済効果だけではなくてコロナ対策も視野に入れるべきだと思う。混んでいる時間帯を高く設定して意図的に混雑を分散させれば、コロナ対策という観点からは効果的な対策になると思う。 bbさん ?代 [?] 08/19 11:29
混雑緩和の一手になるかな??
そんなことが始まるのか、知らなかった。
初耳!
ただの値上げだろ。コロナのせいにすれば、何しても許されると思っているのか?
ww
このままじゃしょうがない
変わらないと思う
仕事が朝始まって夕方終わるんだからしょうがねえよ。
鉄道のりたい
はい
定年退職者で利用頻度が少ないので!
ラッシュアワーに集中するせいで、必要以上の設備や人員を負担しているのだから当然。
ですね。
時間割があるなら距離割りも作りなさい。
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ややこしいです。
そういうの一部私鉄ではすでに導入済ですよね
露骨すぎる。
う〜ん
それよりも重量制が公平感があっていい。2座席分とる人と1座席にも満たない人が同じ運賃なんて、スッキリ感がしない。迷惑顧みず大きなリュック背負っている人も。
こいつは草。空いていた時間帯に集中するだけってのがわからないのか。浅はか→ 「反対」 を選択 当面はは経済効果だけではなくてコロナ対策も視野に入れるべきだと思う。混んでいる時間帯を高く設定して意図的に混雑を分散させれば、コロナ対策という観点からは効果的な対策になると思う。 bbさん ?代 [?] 08/19 11:29
混雑緩和の一手になるかな??
そんなことが始まるのか、知らなかった。
初耳!
ただの値上げだろ。コロナのせいにすれば、何しても許されると思っているのか?
ww
このままじゃしょうがない
変わらないと思う
仕事が朝始まって夕方終わるんだからしょうがねえよ。
鉄道のりたい
はい
定年退職者で利用頻度が少ないので!
ラッシュアワーに集中するせいで、必要以上の設備や人員を負担しているのだから当然。
ですね。
時間割があるなら距離割りも作りなさい。