コメント総数：2282件
同じ区間なのに値上げ分別サービスあるの？
あまり電車に乗らないのでなんとも言えんが 一部だけでなく全国で実施して欲しい。 ＪＲに関係なく実施して欲しい
時代の流れですから♪
実現できるのか？
交通費自体がややこしくなる気がするけど
時とばあいによる。
一律で良い
経営が成り立たなくなると廃線が増えて結局利用者が困ることになる。 現状のJRをもう少し統廃合して合理化したらどうだろうか。
何とも言えないですね。
以前、帰りの切符を無駄にしたことがあるので、何とも言えません。
国鉄時代と違い、少しでも赤字になると何とかして運賃値上げのみを講じる。公的運送者とい言葉を忘れないで欲しい。値上げする時間を設定するならそれ以上に運賃を値下げする時間帯を長めに設けるように頭を使いましょう！
効率とのバランスで、導入が良い
公共交通だから。ラッシュ時間だけ上げて、その他はそのままではないでしょうか？。
それはそれで良いんじゃないですかね…
弱い者いじめのやり方だ！
難しいですね。
めったに乗らないのでわからない
自身は車で通勤していますので可否に関して何とも言えません・・・人によって違うのでは？
わからんよ。
いいんじゃない＾＾；
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同じ区間なのに値上げ分別サービスあるの？
あまり電車に乗らないのでなんとも言えんが 一部だけでなく全国で実施して欲しい。 ＪＲに関係なく実施して欲しい
時代の流れですから♪
実現できるのか？
交通費自体がややこしくなる気がするけど
時とばあいによる。
一律で良い
経営が成り立たなくなると廃線が増えて結局利用者が困ることになる。 現状のJRをもう少し統廃合して合理化したらどうだろうか。
何とも言えないですね。
以前、帰りの切符を無駄にしたことがあるので、何とも言えません。
国鉄時代と違い、少しでも赤字になると何とかして運賃値上げのみを講じる。公的運送者とい言葉を忘れないで欲しい。値上げする時間を設定するならそれ以上に運賃を値下げする時間帯を長めに設けるように頭を使いましょう！
効率とのバランスで、導入が良い
公共交通だから。ラッシュ時間だけ上げて、その他はそのままではないでしょうか？。
それはそれで良いんじゃないですかね…
弱い者いじめのやり方だ！
難しいですね。
めったに乗らないのでわからない
自身は車で通勤していますので可否に関して何とも言えません・・・人によって違うのでは？
わからんよ。
いいんじゃない＾＾；