コメント総数：2282件
そんなの混雑する首都圏だけの発想です。
テレワーク進んで定期が売れないからしょうがないかなとも思うけど…極端に上げるのもどうかと思うしねぇ…
どちらとも
これによって混雑具合が変わるのか？ コロナ禍ではなんとなくわかるけど。。。
です。
てか、夜間の飲酒者の運賃爆上げしろ！
面倒臭いのでは？
反対。
?
でも混んでる時間帯は皆定期だよ。
総論は賛成だが、インフラコストや運営の煩雑さ等々、解消すべき課題が在りそうなので。
電車を使わないからどっちでもいい
最近、電車乗らないから、わかんない。
旅客運送業従事者の立場からしたら、是非とも導入するべき。
はじめて聞きましたこれです(>_<)
鉄道業界もコロナ禍でかなりダメージを受けているのは 分かるので、公共インフラを保つためにはいろいろ 考えなきゃいけないとは思いますが。
自分の利用時間が得になるかどうかによる
電車に20年以上乗ってないから何とも言えません。
利用してる者として迷惑の話しだ！
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そんなの混雑する首都圏だけの発想です。
テレワーク進んで定期が売れないからしょうがないかなとも思うけど…極端に上げるのもどうかと思うしねぇ…
どちらとも
これによって混雑具合が変わるのか？ コロナ禍ではなんとなくわかるけど。。。
です。
てか、夜間の飲酒者の運賃爆上げしろ！
面倒臭いのでは？
反対。
?
でも混んでる時間帯は皆定期だよ。
総論は賛成だが、インフラコストや運営の煩雑さ等々、解消すべき課題が在りそうなので。
電車を使わないからどっちでもいい
最近、電車乗らないから、わかんない。
旅客運送業従事者の立場からしたら、是非とも導入するべき。
はじめて聞きましたこれです(>_<)
鉄道業界もコロナ禍でかなりダメージを受けているのは 分かるので、公共インフラを保つためにはいろいろ 考えなきゃいけないとは思いますが。
自分の利用時間が得になるかどうかによる
電車に20年以上乗ってないから何とも言えません。
利用してる者として迷惑の話しだ！
です。