コメント総数:2282件
利用することがないので分かりませんね。
訳が分からなくなる。
関西の私鉄は有ります。早朝とか夕方のラッシュ時は避けた時間に有るのが良いと思います。
乗らないから、どっちでも一緒。
運営が大変そう
何とも
微妙な問題ですね。
初めて聞きました
利用していないのでどちらでもいい。
ない
自転車は左側通行です。自転車は左側通行です。
はい
知りませんでした。
普段乗らないし自分には無縁、他人がどう損しようが得しようが関係無いわ
無料になるのなら賛成!で?この統計を取ることに依って世界中から貧困層が全く居なくなるの?それとも絶滅危惧種の動植物が完全保護されるの?それとも定年後の年金受給額が充分裕福な生活ができるほどに増額されるの?平和ボケした裕福層は流石にレベルの高い優秀な質問をされますね。。。
昼特きっぷって前からありましたよね。
メトロ東西線では、乗車ポイントでラッシュ時を避けると二倍のポイントが付く、と言うようなのをやっている。
鉄道会社が決めれば良い
正社員は比較的空いてる時間帯の出勤が認められても、派遣社員はわざわざ今まで通りの時間帯でしかも差額は持ち出しとかになりそうな気がします。それに学生は時間をずらせないから、家計にも響くんじゃないでしょうか。
いいことだと思います。
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利用することがないので分かりませんね。
訳が分からなくなる。
関西の私鉄は有ります。早朝とか夕方のラッシュ時は避けた時間に有るのが良いと思います。
乗らないから、どっちでも一緒。
運営が大変そう
何とも
微妙な問題ですね。
初めて聞きました
利用していないのでどちらでもいい。
ない
自転車は左側通行です。自転車は左側通行です。
はい
知りませんでした。
普段乗らないし自分には無縁、他人がどう損しようが得しようが関係無いわ
無料になるのなら賛成!で?この統計を取ることに依って世界中から貧困層が全く居なくなるの?それとも絶滅危惧種の動植物が完全保護されるの?それとも定年後の年金受給額が充分裕福な生活ができるほどに増額されるの?平和ボケした裕福層は流石にレベルの高い優秀な質問をされますね。。。
昼特きっぷって前からありましたよね。
メトロ東西線では、乗車ポイントでラッシュ時を避けると二倍のポイントが付く、と言うようなのをやっている。
鉄道会社が決めれば良い
正社員は比較的空いてる時間帯の出勤が認められても、派遣社員はわざわざ今まで通りの時間帯でしかも差額は持ち出しとかになりそうな気がします。それに学生は時間をずらせないから、家計にも響くんじゃないでしょうか。
いいことだと思います。