コメント総数：2282件
高速道路とか、風俗とか時間別で料金違うことに慣れています。
電車乗らないから
通勤ラッシュ時間帯の運賃を上げて通勤ラッシュを緩和させるように考えてるみたいだけど、企業の就業時間が変わらなかったら通勤ラッシュの緩和なんかできるわけが無い、値上げしたいだけの愚作だ。
無理でしょ。昨年の消費税増税で店のレジは大混乱。
内容をよく知らないので。
鉄道は普段使わないので
アイデアはいいが、複雑になるのは好まない。そもそもの問題は、東京一極集中にあるので、国の機関等を地方に分散させることで、人口調整を図ることの方がシンプル。国としてのリスク管理にもつながる。
ええ！なんなん、そんなんあるの！ドル箱路線のことかな
ねだんがやすくなるのは、いいとおもいます。
今後、混雑は、出来る限り避けたいね。
鉄道はほとんど利用しないので
通勤通学の時間帯の料金が安くなるならいいけど。
naze
面倒くさい、安くするなら一律で！
どうしても、その時間帯を利用する人もいるでしょう。 平等がイイと思います。
利用していないので。
安い時間帯が逆に混むんじゃないかな。
自分的には利用していないので何とも…
混雑緩和に有効。
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高速道路とか、風俗とか時間別で料金違うことに慣れています。
電車乗らないから
通勤ラッシュ時間帯の運賃を上げて通勤ラッシュを緩和させるように考えてるみたいだけど、企業の就業時間が変わらなかったら通勤ラッシュの緩和なんかできるわけが無い、値上げしたいだけの愚作だ。
無理でしょ。昨年の消費税増税で店のレジは大混乱。
無理でしょ。昨年の消費税増税で店のレジは大混乱。
内容をよく知らないので。
鉄道は普段使わないので
アイデアはいいが、複雑になるのは好まない。そもそもの問題は、東京一極集中にあるので、国の機関等を地方に分散させることで、人口調整を図ることの方がシンプル。国としてのリスク管理にもつながる。
ええ！なんなん、そんなんあるの！ドル箱路線のことかな
ねだんがやすくなるのは、いいとおもいます。
今後、混雑は、出来る限り避けたいね。
鉄道はほとんど利用しないので
通勤通学の時間帯の料金が安くなるならいいけど。
naze
面倒くさい、安くするなら一律で！
どうしても、その時間帯を利用する人もいるでしょう。 平等がイイと思います。
利用していないので。
安い時間帯が逆に混むんじゃないかな。
自分的には利用していないので何とも…
混雑緩和に有効。