コメント総数：2282件
ほとんど利用していないから。
初めて聞いた
値上げはよいが同日複数料金体型はだめ、せめて休日料金制に。
会社が全額負担してくれるなら・・
利用しないので、どちらとも言えない
自社だけなら、まだしも、乗り入れ電車にのって、乗り入れ先での運賃に影響が出るから、不平等だし反対です。 また、会社が・交通費、定期代を割高時の値段で申請が出来るかが不安。 おそらく、割高時の場合は自腹になると思うし、色々監視されそうだから、反対。
何だとどうなるの？
あまりメリットを感じないですね・・・（情報調べ不足ですが） あと、駅員さん、運転手・車掌さんへの問い合わせ等が増えて、作業効率が下がってしまったり・・・？とも思います
だね〜
時間帯別運賃の内容を知らないので現段階では反対にしておきます。
通勤電車の混雑緩和になるならば良い。
通勤ラッシュ対策の一つなのかなあ？それで会社側が交通費を下げようと勤務形態に幅を作ればラッシュは多少改善されそうだけど、交通費が上がっても何も変わらなさそうなのが日本の会社という気がする。
ほとんど利用しないのでなんともいえないけど これから鉄道にお世話になるかも知れないので
良いと思う
実際に導入していた場所生活していましたが、結局失敗に終わり今では廃止されているから。 ただでさえデジタルオンチな今の日本にそんなことできる余裕あるのかな？って言う理由もある。
鉄道使用することありません
首都圏の主要路線に導入したいと希望するならご勝手にとしか思わないがマイナー路線にはマイナスにしかならないので全国一括導入には断固反対
内容次第。
Suicaを使っているので、別にどっちもでいい
自分は鉄道は余り使用しないので何とも言えないが反対に近い。
ページのトップに戻る
コメント総数：2282件
ほとんど利用していないから。
初めて聞いた
値上げはよいが同日複数料金体型はだめ、せめて休日料金制に。
会社が全額負担してくれるなら・・
利用しないので、どちらとも言えない
自社だけなら、まだしも、乗り入れ電車にのって、乗り入れ先での運賃に影響が出るから、不平等だし反対です。 また、会社が・交通費、定期代を割高時の値段で申請が出来るかが不安。 おそらく、割高時の場合は自腹になると思うし、色々監視されそうだから、反対。
何だとどうなるの？
あまりメリットを感じないですね・・・（情報調べ不足ですが） あと、駅員さん、運転手・車掌さんへの問い合わせ等が増えて、作業効率が下がってしまったり・・・？とも思います
だね〜
時間帯別運賃の内容を知らないので現段階では反対にしておきます。
通勤電車の混雑緩和になるならば良い。
通勤ラッシュ対策の一つなのかなあ？それで会社側が交通費を下げようと勤務形態に幅を作ればラッシュは多少改善されそうだけど、交通費が上がっても何も変わらなさそうなのが日本の会社という気がする。
ほとんど利用しないのでなんともいえないけど これから鉄道にお世話になるかも知れないので
良いと思う
実際に導入していた場所生活していましたが、結局失敗に終わり今では廃止されているから。 ただでさえデジタルオンチな今の日本にそんなことできる余裕あるのかな？って言う理由もある。
鉄道使用することありません
首都圏の主要路線に導入したいと希望するならご勝手にとしか思わないがマイナー路線にはマイナスにしかならないので全国一括導入には断固反対
内容次第。
Suicaを使っているので、別にどっちもでいい
自分は鉄道は余り使用しないので何とも言えないが反対に近い。