コメント総数：2282件
時間帯によって安く感じるのは嬉しい。
ほとんど利用しないので身近に感じられず判らない。
使わないのでどっちでも...
一概にどうこうとは言えません。
滅多に乗らないから
通勤時間を変えるのは個人ではどうにもできない事なので、交通費を払っている企業側を動かすにはいい方法かも。
早朝割り増し、深夜割り増し、休日割り増し、おやつタイム割り増しなど、いつでも安いわけないじゃん。 もう定期券なんて無くなるね。
みんな同一料金で良いんじゃない？
鉄道は利用することが無いので分かりませんが、なぜ時間帯で運賃が変わるのか意味が分かりません。益々利用者が減るような気がします。券売機の価格表示どうするのかな？関係ないけど先日、数年ぶりにバスに乗ろうバス停に行ったら土日全便運休って書いてあって、びっくりしました。
導入っていうけれど、ずいぶん前から時差回数券を使っています。あんまりお得感はないかなあ。
普段の仕事での通勤は定期なので何とも言えませんが、定期を持たずに深夜や早朝にお仕事している人や会社の勤務時間で、どうしても混雑する時間帯に乗車しなければならない人などなど課題は山積みかと思われます。皆、誰もが混雑している時間帯に好きで乗車しているわけではないはずだから‥
乗らない。。。
乗らないのでどちらでも
どの様に時間と金額を設定するのかわからないが、難しいと思います。
おもろ
年金生活者にはどちらでも良いですよ。
ｄっす
乗らないから
使わない。
十分に検討する必要がある
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時間帯によって安く感じるのは嬉しい。
ほとんど利用しないので身近に感じられず判らない。
使わないのでどっちでも...
一概にどうこうとは言えません。
滅多に乗らないから
通勤時間を変えるのは個人ではどうにもできない事なので、交通費を払っている企業側を動かすにはいい方法かも。
早朝割り増し、深夜割り増し、休日割り増し、おやつタイム割り増しなど、いつでも安いわけないじゃん。 もう定期券なんて無くなるね。
みんな同一料金で良いんじゃない？
鉄道は利用することが無いので分かりませんが、なぜ時間帯で運賃が変わるのか意味が分かりません。益々利用者が減るような気がします。券売機の価格表示どうするのかな？関係ないけど先日、数年ぶりにバスに乗ろうバス停に行ったら土日全便運休って書いてあって、びっくりしました。
導入っていうけれど、ずいぶん前から時差回数券を使っています。あんまりお得感はないかなあ。
普段の仕事での通勤は定期なので何とも言えませんが、定期を持たずに深夜や早朝にお仕事している人や会社の勤務時間で、どうしても混雑する時間帯に乗車しなければならない人などなど課題は山積みかと思われます。皆、誰もが混雑している時間帯に好きで乗車しているわけではないはずだから‥
乗らない。。。
乗らないのでどちらでも
どの様に時間と金額を設定するのかわからないが、難しいと思います。
おもろ
年金生活者にはどちらでも良いですよ。
ｄっす
乗らないから
使わない。
十分に検討する必要がある