コメント総数：2282件
混む時間帯の運賃から税金たくさんとれば、満員電車の問題解決にならないかな？
混雑時間は高くして空いてる時間は安くして！でも定期客には効果がないか？あまり利用しないのでどうでもいいです。まあ旅行するとき迷うかな？
一部私鉄では、オフピーク用や土日祭日用の回数券を売ってる。SuicaやPASMOだったら、時間帯別料金も導入しやすいのでは？
いまや企業も、利益を得るのが大変な状況。やむを得ないでしょう。 それにその施策で、空いた電車の便の空席が減るのなら、コロナ対策にもなる。 ただ、通勤時の運賃値上がりは、批判がすごいとは思いますが…
どちらにしろ、決めるものが決めるしかない
利用しないので割とどうでもいいかな
昼得切符にはずいぶんお世話になった。 何故、無くなったのか残念に思っている。
時刊帯別運賃の目的は？・・・都合の良い値上策なら大反対！
初耳で内容が判りませんの何とも。 ですが、私鉄や市バスでは昼間のみ使用可能な回数券、休日のみ使用可能な回数券とかありますし宜しいのでは？
そもそも本数も少なく、交通の便が悪い所に住んでいる者にしてみたら、時間帯云々の問題ではない。
自分は電車はあまり乗らないから。
時間帯別運賃なんて初めて聞きました。込み合う時間が安いのでしょうか？
JR福知山線脱線事故 人命115名失った 過当競争営利企業の暴走に繋がる。
なんの意味があるかわかりません。誰にメリットがあるのでしょうか？
なるべく単純化して欲しい。高速道路などもいろい割引制度があるが一般のドライバーは意識して使うことは少ないだろう。
さんせー、てか、鉄道なんて年に1回使うか使わないかなレベルだからこの際大幅値上げでもかまわんちゃかまわんw
普段鐡道は使用していないので。
電車にはほとんど乗らないので何とも言えないです。
運賃が違っても時間帯は変えられない。また運賃の違いに縛られたくもない。
あまり鉄道使わないのでよくわからないのですが、便利でいいと思います
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混む時間帯の運賃から税金たくさんとれば、満員電車の問題解決にならないかな？
混雑時間は高くして空いてる時間は安くして！でも定期客には効果がないか？あまり利用しないのでどうでもいいです。まあ旅行するとき迷うかな？
一部私鉄では、オフピーク用や土日祭日用の回数券を売ってる。SuicaやPASMOだったら、時間帯別料金も導入しやすいのでは？
いまや企業も、利益を得るのが大変な状況。やむを得ないでしょう。 それにその施策で、空いた電車の便の空席が減るのなら、コロナ対策にもなる。 ただ、通勤時の運賃値上がりは、批判がすごいとは思いますが…
どちらにしろ、決めるものが決めるしかない
利用しないので割とどうでもいいかな
昼得切符にはずいぶんお世話になった。 何故、無くなったのか残念に思っている。
時刊帯別運賃の目的は？・・・都合の良い値上策なら大反対！
初耳で内容が判りませんの何とも。 ですが、私鉄や市バスでは昼間のみ使用可能な回数券、休日のみ使用可能な回数券とかありますし宜しいのでは？
そもそも本数も少なく、交通の便が悪い所に住んでいる者にしてみたら、時間帯云々の問題ではない。
自分は電車はあまり乗らないから。
時間帯別運賃なんて初めて聞きました。込み合う時間が安いのでしょうか？
JR福知山線脱線事故 人命115名失った 過当競争営利企業の暴走に繋がる。
なんの意味があるかわかりません。誰にメリットがあるのでしょうか？
なるべく単純化して欲しい。高速道路などもいろい割引制度があるが一般のドライバーは意識して使うことは少ないだろう。
さんせー、てか、鉄道なんて年に1回使うか使わないかなレベルだからこの際大幅値上げでもかまわんちゃかまわんw
普段鐡道は使用していないので。
電車にはほとんど乗らないので何とも言えないです。
運賃が違っても時間帯は変えられない。また運賃の違いに縛られたくもない。
あまり鉄道使わないのでよくわからないのですが、便利でいいと思います