コメント総数：2236件
どうでもいい
反対
公共交通機関との縁が、かみっぺらより薄い過疎地暮らしだから、関係ない
ほとんど電車に乗らないのでどちらでもいい。 繰り上がるんならそれを見越して行動したらいいだけ！
自分には関係ないが、困る人もいると思うから何とも言えない
点検も必要不可欠。地元や宅飲みで良いのでは。
良い節電にはなるかも
終電は乗ったことがない
全く利用したことがないから、わかりません。
本当は反対だけど しょうがないとしか言いようがない
こっち
です
車なので、よくわかりません。
保線職員の苦役による離職激増による列車停止リスクを考えると已むをえない。 利用者が会社ごと働き方を改革し、また深夜に会食するというコロナ感染防止の妨害となる悪弊を改めるべきだ。
もう何年も終電とは縁が無いから
仕方ないかなと、、、
あまり利用しないので、どちらとも言えない。
酔っぱらって帰る時用に、最終電車を深夜1時過ぎに1本だけ走らせて欲しい。
定年退職済みで遅い時間帯の電車は乗ることがないのでよくわからない。
乗らないのでどっちでもいい
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どうでもいい
反対
公共交通機関との縁が、かみっぺらより薄い過疎地暮らしだから、関係ない
ほとんど電車に乗らないのでどちらでもいい。 繰り上がるんならそれを見越して行動したらいいだけ！
自分には関係ないが、困る人もいると思うから何とも言えない
点検も必要不可欠。地元や宅飲みで良いのでは。
良い節電にはなるかも
終電は乗ったことがない
全く利用したことがないから、わかりません。
本当は反対だけど しょうがないとしか言いようがない
こっち
です
車なので、よくわかりません。
保線職員の苦役による離職激増による列車停止リスクを考えると已むをえない。 利用者が会社ごと働き方を改革し、また深夜に会食するというコロナ感染防止の妨害となる悪弊を改めるべきだ。
もう何年も終電とは縁が無いから
仕方ないかなと、、、
あまり利用しないので、どちらとも言えない。
酔っぱらって帰る時用に、最終電車を深夜1時過ぎに1本だけ走らせて欲しい。
定年退職済みで遅い時間帯の電車は乗ることがないのでよくわからない。
乗らないのでどっちでもいい