コメント総数：1998件
はい
狭い生活道路ばかりの運転では、すぐに車体は壊れる。
ラングラーに憧れますが・・・。
知人が好きでアメ車に乗っていましたが乗り心地 私には少し無理な感国産車で十分です。
乗りたいとは思わない。
国産車だけ。42年で８台乗り換えた後、今は所有をやめてカーシェアです。
乗ったことはない
2台ともテスラ。快適すぎて他の車にはもう乗れません。
BMW/MINIコンバーティブルに幌全開で気分よくドライブしてるよ。ここで一言。まずは「外車」という呼び方に閉口。せめて「輸入車」と言って欲しい。右ハンドルの輸入車がほとんどの昨今。操作上、ワイパーとウィンカーの操作位置が左右反対ぐらいで、国産車とほぼ変わりはない。国産車に比べ、色やデザインにおいて個性的なモデルが多く、見ても乗っても実に楽しい。国産車はどれを見てもほぼ金太郎飴的で、退屈でつまらない。ただし、トヨタGＲヤリスRSの10速ATは別格。
日本車の中古車ばかり
ナイスですね
です。
nai
です
ミニ
この先もないでしょう
六本木や麻布あたりはベンツが多いね
こっち
興味がない
必要ない
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はい
狭い生活道路ばかりの運転では、すぐに車体は壊れる。
ラングラーに憧れますが・・・。
知人が好きでアメ車に乗っていましたが乗り心地 私には少し無理な感国産車で十分です。
乗りたいとは思わない。
国産車だけ。42年で８台乗り換えた後、今は所有をやめてカーシェアです。
乗ったことはない
2台ともテスラ。快適すぎて他の車にはもう乗れません。
BMW/MINIコンバーティブルに幌全開で気分よくドライブしてるよ。ここで一言。まずは「外車」という呼び方に閉口。せめて「輸入車」と言って欲しい。右ハンドルの輸入車がほとんどの昨今。操作上、ワイパーとウィンカーの操作位置が左右反対ぐらいで、国産車とほぼ変わりはない。国産車に比べ、色やデザインにおいて個性的なモデルが多く、見ても乗っても実に楽しい。国産車はどれを見てもほぼ金太郎飴的で、退屈でつまらない。ただし、トヨタGＲヤリスRSの10速ATは別格。
日本車の中古車ばかり
ナイスですね
です。
nai
です
ミニ
この先もないでしょう
六本木や麻布あたりはベンツが多いね
こっち
興味がない
必要ない