コメント総数：1998件
外車＝左ハンドルって言ってたのはもう死語でしょうか？
フランスでレンタカーに乗った
国産車より故障が多すぎる。
自分の車は国産軽自動車のみ。父の最後の車がフォード「フェスティバミニ」(マツダデミオと同じ型)だったからたまに運転はしたことある。
ない
ローバーミニに乗っていたことがあります。
元ツレの乗ってた車や仕事絡みで、自分はどペーパーだから助手席限定でベンツCクラスとBMWワゴンとプジョーのカブリオレとポルシェなら有るよ。
乗ってみたい車は沢山ありますが、、
車すらない
以前、乗った事ありますネ。
50年前ぐらいに、親がアメリカから持ち帰ったシボレーに乗った。
国産車です。昔の外車は燃費が悪いし日本の道路にはむいてない。
中南米駐在時代にはNISSAN サニー（メキシコ生産）でした。ぜひ日本車の仲間に入れてください。
記憶にないですね。
もっぱら国産車です。
のろとおもわん。
外車に乗ったことない
メンテナンスに金かけたくないから自家用車は国産ですな。
台車ならある
約26年前に550ccのアルトワークスから 1995年式の Ford トーラスワゴン 3.8LX に代替え、排気量3800ccもあるのに140馬力しかなかった。次に買い替えたのが1995年式の Cadillac エルドラド ツーリング クーペ 排気量 4564cc 300馬力 外観が最高にかっこ良かったけど乗り心地がフニャフニャでした。因みに燃費はリッター7kmくらいあり、意外と燃費が良かったです。
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外車＝左ハンドルって言ってたのはもう死語でしょうか？
フランスでレンタカーに乗った
国産車より故障が多すぎる。
自分の車は国産軽自動車のみ。父の最後の車がフォード「フェスティバミニ」(マツダデミオと同じ型)だったからたまに運転はしたことある。
ない
ローバーミニに乗っていたことがあります。
元ツレの乗ってた車や仕事絡みで、自分はどペーパーだから助手席限定でベンツCクラスとBMWワゴンとプジョーのカブリオレとポルシェなら有るよ。
乗ってみたい車は沢山ありますが、、
車すらない
以前、乗った事ありますネ。
50年前ぐらいに、親がアメリカから持ち帰ったシボレーに乗った。
国産車です。昔の外車は燃費が悪いし日本の道路にはむいてない。
中南米駐在時代にはNISSAN サニー（メキシコ生産）でした。ぜひ日本車の仲間に入れてください。
記憶にないですね。
もっぱら国産車です。
のろとおもわん。
外車に乗ったことない
メンテナンスに金かけたくないから自家用車は国産ですな。
台車ならある
約26年前に550ccのアルトワークスから 1995年式の Ford トーラスワゴン 3.8LX に代替え、排気量3800ccもあるのに140馬力しかなかった。次に買い替えたのが1995年式の Cadillac エルドラド ツーリング クーペ 排気量 4564cc 300馬力 外観が最高にかっこ良かったけど乗り心地がフニャフニャでした。因みに燃費はリッター7kmくらいあり、意外と燃費が良かったです。