コメント総数：1832件
3日前、JRでカミナリで、待たされた。電車止まっているなら、踏切開けて！
電車が踏切を通過するのは、１時間に１本です。今廃止を検討しているローカル線です。
これが限界です。
危険な踏切を渡るよりも跨線橋で危険を回避しつつスムーズに走行するほうがいいので踏切を待つ愚は犯さない。
小田急線で２０分ぐらい待ったことがあったな。今は高架になったようなので、開かずの踏切は解消されているだろう。
正確に計測したことが無いが、もう少し長いことがあったかも？
東武線の某踏切は結構長く待たされた。右からの電車が通り過ぎている時に左から来るよっていう矢印が追加されることも頻繁にあった。でも流石に10分以上は待っていないと思う。
今の生活範囲内では、無いね・・・・・
10分位感覚が
です
時間帯に依るが
都会には、なかなか開かない踏切があるようだねえ。幸い、この北陸の片田舎にはそんなものはないが、都会暮らしをしていた頃に、そういう踏切を利用することがなくて、好かったよ。
駅が近いと長い
最寄りの私鉄踏切は1時間に45分位は閉まっている様なので、車は延々と渋滞するが、私は徒歩でしか渡らないので数分毎に一瞬開く為、それ程長時間は待たない。沿線は順次立体化(地下化や高架化)にしつつあるがいつ完成か？
駅に近い踏切
それくらいだと思います
多分、これくらいだと思う
これ以上になりそうな時には迂回路に向かいます。
開かずの
20分以上待った事がある
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3日前、JRでカミナリで、待たされた。電車止まっているなら、踏切開けて！
電車が踏切を通過するのは、１時間に１本です。今廃止を検討しているローカル線です。
これが限界です。
危険な踏切を渡るよりも跨線橋で危険を回避しつつスムーズに走行するほうがいいので踏切を待つ愚は犯さない。
小田急線で２０分ぐらい待ったことがあったな。今は高架になったようなので、開かずの踏切は解消されているだろう。
正確に計測したことが無いが、もう少し長いことがあったかも？
東武線の某踏切は結構長く待たされた。右からの電車が通り過ぎている時に左から来るよっていう矢印が追加されることも頻繁にあった。でも流石に10分以上は待っていないと思う。
今の生活範囲内では、無いね・・・・・
10分位感覚が
です
時間帯に依るが
都会には、なかなか開かない踏切があるようだねえ。幸い、この北陸の片田舎にはそんなものはないが、都会暮らしをしていた頃に、そういう踏切を利用することがなくて、好かったよ。
駅が近いと長い
最寄りの私鉄踏切は1時間に45分位は閉まっている様なので、車は延々と渋滞するが、私は徒歩でしか渡らないので数分毎に一瞬開く為、それ程長時間は待たない。沿線は順次立体化(地下化や高架化)にしつつあるがいつ完成か？
駅に近い踏切
それくらいだと思います
多分、これくらいだと思う
これ以上になりそうな時には迂回路に向かいます。
開かずの
20分以上待った事がある