コメント総数：1832件
ずいぶんと昔の事なので定かで無いが大体30分前後だったと思う！
踏切が無くなったね
待てる時間は１０分まで。
朝の電車入れ替えの際には、長い時間待たされることがある。
踏切で待った記憶はない。
以前、国分寺から三鷹の間の中央線沿線は、頻繁に待たされる場所が多かったけど最近は高架軌道となり良くなりましたね！
昔と違って高架工事が進み踏切が少なくなってきました。
今は廃線の深川引込線線路の跡が残ってる
当時の武蔵小金井は待つのが当然でした 。
測ったことはないけど、体感的にはこれくらいの開かずの踏切が市内にある。 なるべく使わないルートを選んでいる。
こないなもんかいな
結構待たされました。昔はあちこちに開かずの踏切があってイラついたものです。
あい
事故か故障で１時間以上踏切の棒が上がらなかった時は本当に大変だった
子供の頃位かな〜。
じゃないですかね。所謂"開かずの踏切"的なものには出会ったことないです。
総持寺行く時。北海道ではありえない、次から次と来る電車にビックリしながら待ってた記憶が・・。数年前事故もあったねぇ・・・。
ながーい
はい
川崎駅〜鶴見駅間の踏切で経験あり
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ずいぶんと昔の事なので定かで無いが大体30分前後だったと思う！
踏切が無くなったね
待てる時間は１０分まで。
朝の電車入れ替えの際には、長い時間待たされることがある。
踏切で待った記憶はない。
以前、国分寺から三鷹の間の中央線沿線は、頻繁に待たされる場所が多かったけど最近は高架軌道となり良くなりましたね！
昔と違って高架工事が進み踏切が少なくなってきました。
今は廃線の深川引込線線路の跡が残ってる
当時の武蔵小金井は待つのが当然でした 。
測ったことはないけど、体感的にはこれくらいの開かずの踏切が市内にある。 なるべく使わないルートを選んでいる。
こないなもんかいな
結構待たされました。昔はあちこちに開かずの踏切があってイラついたものです。
あい
事故か故障で１時間以上踏切の棒が上がらなかった時は本当に大変だった
子供の頃位かな〜。
じゃないですかね。所謂"開かずの踏切"的なものには出会ったことないです。
総持寺行く時。北海道ではありえない、次から次と来る電車にビックリしながら待ってた記憶が・・。数年前事故もあったねぇ・・・。
ながーい
はい
川崎駅〜鶴見駅間の踏切で経験あり