コメント総数：1832件
実際どんなに長くても五分以内だと思う。
長くても3分位かなー
踏切を通ることはほとんどと言って良いぐらいありません。
生活圏内に線路と道路が並行しているので、どこかで必ず踏切を渡らなければならず、よく引っ掛かり、待ちます
車両入替えで、長時間停められるときがありました。
昔赤羽に住んでいたときは、西口から東口に行くときは踏切でいつも待たされていました。
あまり時間を気にして待っているわけではないので、計ったことはないけど、長い踏切は、近所にはない。
40〜45年程前になります。待ちました。踏み切りは少なくなってきていますが、やっぱり待ちます。
踏切にも時刻表あればなとおもったことはある。
事故があったとき。
踏切を使わないと急勾配の歩道橋の階段に行くことになる。
鶴見に総持寺って言う石原裕次郎も眠るでかい寺があるんだけど、そこの前の踏切がほぼ開かずの踏切。でも、陸橋もあるし迂回路もあるからそんなに問題になってないみたいだね。
無
信号故障で踏切直前で電車が停止した
最近はありません。
都会じゃないので。
かって近くに、開かずの踏切がありました。
踏み切りがあるような所に行かない。
です。
上下線が通過すると結構長く感じますね
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実際どんなに長くても五分以内だと思う。
長くても3分位かなー
踏切を通ることはほとんどと言って良いぐらいありません。
生活圏内に線路と道路が並行しているので、どこかで必ず踏切を渡らなければならず、よく引っ掛かり、待ちます
車両入替えで、長時間停められるときがありました。
昔赤羽に住んでいたときは、西口から東口に行くときは踏切でいつも待たされていました。
あまり時間を気にして待っているわけではないので、計ったことはないけど、長い踏切は、近所にはない。
40〜45年程前になります。待ちました。踏み切りは少なくなってきていますが、やっぱり待ちます。
踏切にも時刻表あればなとおもったことはある。
事故があったとき。
踏切を使わないと急勾配の歩道橋の階段に行くことになる。
鶴見に総持寺って言う石原裕次郎も眠るでかい寺があるんだけど、そこの前の踏切がほぼ開かずの踏切。でも、陸橋もあるし迂回路もあるからそんなに問題になってないみたいだね。
無
信号故障で踏切直前で電車が停止した
最近はありません。
都会じゃないので。
かって近くに、開かずの踏切がありました。
踏み切りがあるような所に行かない。
です。
上下線が通過すると結構長く感じますね