コメント総数:1855件
間一髪
成りそうになってハラハラしたときは有る
若い頃原付でやりました、峠の途中で… 思い出蘇った…
ガス欠する奴いるんだ。
ガス欠ギリでレンタカーを返した事ある。
教習所で運転したきりです。
学生の時に1度だけありますね。幸いガソリンスタンドが50mぐらい先にあったのでなんとかなりましたが。
心配症なので
免許持ってません。
ありませんなぁ〜。
恥ずかしながら。坂になっている駐車場に止めたら、エンジンがかかった瞬間にガス欠になったので仕方なくセルモーターの力で平らな場所まで行って(現在のクラッチ踏まないとセルモーターが回らない車では不可能)再び始動、というのは私の責任ではないと言い訳できるかもしれませんが、走行中に燃料なくなって、惰性でなんとかガススタにたどり着いたというのはかなり恥ずかしかったです、2800ccディーゼルターボのガス欠再始動は難易度が高すぎます。
ガス欠の寸前で補給できてよかった。旅行の時はガソリンスタンドが何処にあるか見とかないといやな思いしますね不安
わしのは最新鋭の乳母車じゃーッ!
いつも早めに給油する。
昔のバイクは燃料計がついてないやつが多かったので。
友達の車でドライブに出て遭遇しました。自分の運転では有りませんでしたので有る程度気楽でしたが・・・(W)
ガス欠とバッテリーが上がりかけた事はあります。特に夏場のバッテリーは気を付けたいです。あと山中ではガソリンスタンドがなかなか見つかりません。
ガス欠まではいかなかったですが、警告ランプがついて慌てたことが二度ほどあります。その後はメモリが3つになったら満タンにするようにしています。
昔に1度だけ。手押しで路肩に寄せ、近くのGSで燃料缶借りた。
ないっす
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間一髪
成りそうになってハラハラしたときは有る
若い頃原付でやりました、峠の途中で… 思い出蘇った…
ガス欠する奴いるんだ。
ガス欠ギリでレンタカーを返した事ある。
教習所で運転したきりです。
学生の時に1度だけありますね。幸いガソリンスタンドが50mぐらい先にあったのでなんとかなりましたが。
心配症なので
免許持ってません。
ありませんなぁ〜。
恥ずかしながら。坂になっている駐車場に止めたら、エンジンがかかった瞬間にガス欠になったので仕方なくセルモーターの力で平らな場所まで行って(現在のクラッチ踏まないとセルモーターが回らない車では不可能)再び始動、というのは私の責任ではないと言い訳できるかもしれませんが、走行中に燃料なくなって、惰性でなんとかガススタにたどり着いたというのはかなり恥ずかしかったです、2800ccディーゼルターボのガス欠再始動は難易度が高すぎます。
ガス欠の寸前で補給できてよかった。旅行の時はガソリンスタンドが何処にあるか見とかないといやな思いしますね不安
わしのは最新鋭の乳母車じゃーッ!
いつも早めに給油する。
昔のバイクは燃料計がついてないやつが多かったので。
友達の車でドライブに出て遭遇しました。自分の運転では有りませんでしたので有る程度気楽でしたが・・・(W)
ガス欠とバッテリーが上がりかけた事はあります。特に夏場のバッテリーは気を付けたいです。あと山中ではガソリンスタンドがなかなか見つかりません。
ガス欠まではいかなかったですが、警告ランプがついて慌てたことが二度ほどあります。その後はメモリが3つになったら満タンにするようにしています。
昔に1度だけ。手押しで路肩に寄せ、近くのGSで燃料缶借りた。
ないっす