コメント総数：1074件
今、レクサスの10年前のオープンのガソリン車です。そろそろ買い替えを予定してるので、電気が良いと思ってます。
ないです。
乗ったことがない。普段はＨＶに乗っている。
電車ならある
ハウステンボスの場内バスやカートに
無いね。
幼い頃、敵軍の占領下で鉛蓄電池を電源として東京芝浦電気の小型モートル駆動の木造の小型車両を自作。進駐軍と呼ばれた敵占領軍のジープと大八車を引いた荷馬車くらいしか走ってない頃、この超小型木造オープンカーは快適だった。夢があった。残念だ。
乗ったことありません。
無いっす
乗った事もないし、興味も全く無い。
今のEVは二代目です。満充電で随分と長距離走れるようになりました。
有ります。
電気は無いハイブリットの電動運転の経験はある
無いです。
なかったと思います。しかし、知らないうちに乗っていたりしているかも しれません。そう言えば昔トロリーバスあれは確か電気で走ってます。それなら何度か乗ったことはありました。
トロリーバス、フォークリフトなら・・・
興味無し。
万博のeムーバー
これ
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今、レクサスの10年前のオープンのガソリン車です。そろそろ買い替えを予定してるので、電気が良いと思ってます。
ないです。
乗ったことがない。普段はＨＶに乗っている。
電車ならある
ハウステンボスの場内バスやカートに
無いね。
ないです。
幼い頃、敵軍の占領下で鉛蓄電池を電源として東京芝浦電気の小型モートル駆動の木造の小型車両を自作。進駐軍と呼ばれた敵占領軍のジープと大八車を引いた荷馬車くらいしか走ってない頃、この超小型木造オープンカーは快適だった。夢があった。残念だ。
乗ったことありません。
無いっす
乗った事もないし、興味も全く無い。
今のEVは二代目です。満充電で随分と長距離走れるようになりました。
有ります。
電気は無いハイブリットの電動運転の経験はある
無いです。
なかったと思います。しかし、知らないうちに乗っていたりしているかも しれません。そう言えば昔トロリーバスあれは確か電気で走ってます。それなら何度か乗ったことはありました。
トロリーバス、フォークリフトなら・・・
興味無し。
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