コメント総数：1074件
婿の車がテスラで、何度か送り迎えで乗せてもらったことある。充電場所に難儀してた。
タクシーがEV・HVどっちなのか区別が付かない
リーフ2DAY、サクラを1DAY試乗。走りは凄くいいけど航続距離は今の倍は無いと、インフラ整備もまだまだ。戸建てで自宅充電できる人ならいいけど、それ以外の人はまだまだ買うべきじゃない。メインバッテリーの耐久性もまだまだ。
某自動車ディーラーの試乗車に乗ったことがある
電動のフォークリフトならある
電動自動車ハンドル握らなくても自動運転怖いので
ないです。
試乗で乗ったことはあります。
乗った事なし。
あまり乗りたくない
有ります
バッテリー容量の改善と急速充電ができれば
水素自動車の トヨタ ミライ なら知人が所有していたので 運転した事はある ただ水素補給の為に往復２時間を費やするのには閉口していた。 水素で発電して水しか出さず電気モーターを動かすので、電気自動車と同じ感覚だった。
バッテリー火災が怖い
バス
乗ったことはない
ガソリン車しかない
まだ機会がありません
運転はしたことないけど、バスやタクシーでならあります
機会が有れば乗ってみたい
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婿の車がテスラで、何度か送り迎えで乗せてもらったことある。充電場所に難儀してた。
タクシーがEV・HVどっちなのか区別が付かない
リーフ2DAY、サクラを1DAY試乗。走りは凄くいいけど航続距離は今の倍は無いと、インフラ整備もまだまだ。戸建てで自宅充電できる人ならいいけど、それ以外の人はまだまだ買うべきじゃない。メインバッテリーの耐久性もまだまだ。
某自動車ディーラーの試乗車に乗ったことがある
電動のフォークリフトならある
電動自動車ハンドル握らなくても自動運転怖いので
ないです。
試乗で乗ったことはあります。
乗った事なし。
あまり乗りたくない
有ります
バッテリー容量の改善と急速充電ができれば
水素自動車の トヨタ ミライ なら知人が所有していたので 運転した事はある ただ水素補給の為に往復２時間を費やするのには閉口していた。 水素で発電して水しか出さず電気モーターを動かすので、電気自動車と同じ感覚だった。
バッテリー火災が怖い
バス
乗ったことはない
ガソリン車しかない
まだ機会がありません
運転はしたことないけど、バスやタクシーでならあります
機会が有れば乗ってみたい