コメント総数:1073件
興味がない。
ありません
ある。
ない
ガソリン車、ハイブリッド車、ディーゼル車しか乗ったことありません
乗せてもらったことがある
黒部ダム行くのに、電気バスに乗ったことがあります。
日産の試乗車
です
オハヨウゴザイマス~~~ヾ(^∇^)♪
バス
こちらです。
ないです・・・
電気フォークリフトなら運転したことがある。
日本は地震大国。電気自動車なんて無謀すぎる。IHだって同じ事。 電気なんて使えなる事を大前提にしていない戦略って、絶対売れないのに…。買う人は気にしないんだろうけどね〜。
結局ガソリン車に勝るのは初期加速と静穏性くらいで原発による格安な電気代とバッテリーに余程の技術ブレイクが無い限り近所を回るくらいしか使い物にならない
desu
一度だけ、試乗があって助手席に乗ったことがある。昔はマニュアル車だから緊急時にクラッチを繋いでセルモーターで走る方法を皆、習得した筈だけど、あれも一種のEVか。そもそもEVは朝鮮動乱で鉛電池が値上がりするまで戦時中から普及した時代もあるんだぞ。ガソリンが枯渇してたからね。別に近年出現したものではない。
我が家のクルマはガソリン車たけや!
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興味がない。
ありません
ある。
ない
ガソリン車、ハイブリッド車、ディーゼル車しか乗ったことありません
乗せてもらったことがある
黒部ダム行くのに、電気バスに乗ったことがあります。
日産の試乗車
です
オハヨウゴザイマス~~~ヾ(^∇^)♪
バス
こちらです。
ないです・・・
電気フォークリフトなら運転したことがある。
日本は地震大国。電気自動車なんて無謀すぎる。IHだって同じ事。 電気なんて使えなる事を大前提にしていない戦略って、絶対売れないのに…。買う人は気にしないんだろうけどね〜。
結局ガソリン車に勝るのは初期加速と静穏性くらいで原発による格安な電気代とバッテリーに余程の技術ブレイクが無い限り近所を回るくらいしか使い物にならない
desu
一度だけ、試乗があって助手席に乗ったことがある。昔はマニュアル車だから緊急時にクラッチを繋いでセルモーターで走る方法を皆、習得した筈だけど、あれも一種のEVか。そもそもEVは朝鮮動乱で鉛電池が値上がりするまで戦時中から普及した時代もあるんだぞ。ガソリンが枯渇してたからね。別に近年出現したものではない。
我が家のクルマはガソリン車たけや!
です