コメント総数：986件
現在、車なし、免許なし、運転出来る者無し、カーの必要無し
シェアしない
です
ないです。
マイカーがあるので
仕事で借りた事がある
なし。
自家用車があります
ないね
無いです。
レンタカーはあるがカーシェアはない
ありません
有ります
人工知能（AI）の活用を誤れば、「人類の家畜化」が進む――。 そう警鐘を鳴らすのは、AI技術に不可欠な深層学習（ディープラーニング）の源流となる研究を半世紀前に手がけ、パイオニアの一人として知られる数理工学者の甘利俊一さん（90）だ。 AIの興隆は人間をどう変えるか。2月に住居を訪ねると、つい先日卒寿を迎えたとは思えない快活な語り口で迎えてくれた。
ありませんねえ
ないね。
免許保有者は家族で１人だけ、私自身は公共交通機関で間に合い、普段はあまり車を利用しないので、カーシェアに登録しています。レンタカーと違い、短時間単位で精算されるのが魅力です。
人の車って勝手が違うので運転しにくい気がして
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現在、車なし、免許なし、運転出来る者無し、カーの必要無し
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マイカーがあるので
仕事で借りた事がある
なし。
自家用車があります
ないね
です
無いです。
レンタカーはあるがカーシェアはない
ありません
有ります
人工知能（AI）の活用を誤れば、「人類の家畜化」が進む――。 そう警鐘を鳴らすのは、AI技術に不可欠な深層学習（ディープラーニング）の源流となる研究を半世紀前に手がけ、パイオニアの一人として知られる数理工学者の甘利俊一さん（90）だ。 AIの興隆は人間をどう変えるか。2月に住居を訪ねると、つい先日卒寿を迎えたとは思えない快活な語り口で迎えてくれた。
ありませんねえ
ないね。
免許保有者は家族で１人だけ、私自身は公共交通機関で間に合い、普段はあまり車を利用しないので、カーシェアに登録しています。レンタカーと違い、短時間単位で精算されるのが魅力です。
人の車って勝手が違うので運転しにくい気がして