コメント総数：955件
身体への肉体的な負荷が少ない姿勢だな
ですね。
右だったり左だったり、下というのはない
こちら
です
広大な敷地には、まるで「バスの墓場」と呼べるような光景が広がっていた。 所狭しと並ぶ150台は、2025年の大阪・関西万博で使われた電気自動車（EV）バスだ。 大阪メトロ（大阪市）が北九州市のメーカーから購入したが、相次ぐ車両トラブルで運行停止に追い込まれた。 なぜ、大阪メトロは不具合を抱えた車両を導入したのか。複数の幹部を直撃すると、意外な答えが返ってきた。 「購入先が、そんなメーカーだとは知らなかった」 経営幹部でさえも十分に認識していなかった事実。その経緯を追うため、記者は大阪メトロの内部資料を入手した――。
これ。
分かりません
仰向けです
です。
ですネ。はい
もちろん
まあね。
ダイナマイトボートレース
すぐ眠れる
正確には分からない
ふっ
いろいろです
これ
コロコロ変わりますね
ページのトップに戻る
コメント総数：955件
身体への肉体的な負荷が少ない姿勢だな
ですね。
右だったり左だったり、下というのはない
こちら
です
広大な敷地には、まるで「バスの墓場」と呼べるような光景が広がっていた。 所狭しと並ぶ150台は、2025年の大阪・関西万博で使われた電気自動車（EV）バスだ。 大阪メトロ（大阪市）が北九州市のメーカーから購入したが、相次ぐ車両トラブルで運行停止に追い込まれた。 なぜ、大阪メトロは不具合を抱えた車両を導入したのか。複数の幹部を直撃すると、意外な答えが返ってきた。 「購入先が、そんなメーカーだとは知らなかった」 経営幹部でさえも十分に認識していなかった事実。その経緯を追うため、記者は大阪メトロの内部資料を入手した――。
これ。
分かりません
仰向けです
です。
ですネ。はい
もちろん
まあね。
ダイナマイトボートレース
すぐ眠れる
正確には分からない
ふっ
いろいろです
これ
コロコロ変わりますね