コメント総数：7593件
近くにあればいいなと思う
iyada...
私には必要ないね
??
利用してみたい
興味ないが
便利な都会住まいの息子は車を持たずに、カーシェアリングを利用しています。
免許ないのでわかりません。
車が必要なときに他の人が乗っている。”運 ”ってそんなもんですよ。
けど使ったことはないです。
�狆茲蟾腓き瓩辰得里�らありましたが、制度化したってことでしょう。
初めて聞いた！何ですか？
車はいつも家の庭に置いて手近で使いたい。
ニュースで聞いた事がある
首都圏などに住んでいて交通機関が整っている場合： 通勤に車を使用にない場合、車は使う頻度は週２回。 買い物等だけに車を使うユーザーが日本では多い。日本では車はブランドで使用している人がとても多いが先進国の他国では車はただの足として使用しているケースが殆どである。昔は『土足厳禁』という車も存在していた。カーシェアリングが広まったらユーザーは節約できるが、車を生産する下請業者はどんどん倒産すると思う。
知っているが近場に無い・不便だと思う
名前だけ知っている
知っているけど、田舎では、一人一台ないと生活に困る。こっちの方では利用価値がないと思う。
毎日車が必要な環境では利用できない。
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近くにあればいいなと思う
iyada...
私には必要ないね
??
利用してみたい
興味ないが
便利な都会住まいの息子は車を持たずに、カーシェアリングを利用しています。
免許ないのでわかりません。
車が必要なときに他の人が乗っている。”運 ”ってそんなもんですよ。
けど使ったことはないです。
�狆茲蟾腓き瓩辰得里�らありましたが、制度化したってことでしょう。
初めて聞いた！何ですか？
??
車はいつも家の庭に置いて手近で使いたい。
ニュースで聞いた事がある
首都圏などに住んでいて交通機関が整っている場合： 通勤に車を使用にない場合、車は使う頻度は週２回。 買い物等だけに車を使うユーザーが日本では多い。日本では車はブランドで使用している人がとても多いが先進国の他国では車はただの足として使用しているケースが殆どである。昔は『土足厳禁』という車も存在していた。カーシェアリングが広まったらユーザーは節約できるが、車を生産する下請業者はどんどん倒産すると思う。
知っているが近場に無い・不便だと思う
名前だけ知っている
知っているけど、田舎では、一人一台ないと生活に困る。こっちの方では利用価値がないと思う。
毎日車が必要な環境では利用できない。