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日本独自の車検制度はおかしい。特殊過ぎるし料金高過ぎる。普通に走れればいいじゃない。海外の車検は車の名義人が間違いないかの確認が主で、ついでに走るために最低限の機能の確認をする程度です。そもそも車検と車両整備・故障は一切関係無い。車検通った直後の車両が故障して止まっているの結構見ます。
軽ワンボックスなんで、税金・車検・任意保険等の維持費は月平均4千円程度。燃費は8km/ℓで週6日乗るので洒落ならん。リッター110円程度ならまだしも、ここ数週間125円前後で高止まり。支給される交通費では赤字です。
そろそろ電気自動車にでもするかな?
リッター160になった当時は、給油するたびに負担に感じていました。
電気に乗り換えようか真剣に考え中。
毎月いるから
職場の駐車場は無料だしそんなに負担ではないかな。今の車は燃費が良いけど、やっぱりガソリンがどんどん値上がりしているので負担ではあるかな。
ハイブリット車なので大したことはない
初めから金額のわかっている項目は 車 を買った時から必要経費 ガソリン代は月により違うので高く感じる
ガソリン代
やっぱり、ガソリン代です。
保険料・車検代・税金・燃料代・・・・それぞれに負担を感じますが、保険料はまさかの時に必要だし、車検も車の維持のために必要(もっとも私は整備士だから部品代と自賠・重量税・検査諸費だけ)。よく全国へ旅行する関係でガソリン代が一番気になります。
走る程に
結構使う
ガソリン代がきつい。
回答別コメント
過去の設問
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職場や友人へのお土産は何を重視しますか?
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影響力が欲しいと思うことはありますか?
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スイーツの食べ放題に行くことはありますか?
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人にお勧めしたい小説はありますか?
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観光で何度も訪れている場所はありますか?
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飲食店で誕生日特典を利用したことがありますか?
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公園のベンチに座ることはありますか?
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昭和のレトロアイテムを持っていますか?
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日常的に水筒を使いますか?
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ルームフレグランスを使っていますか?
過去の設問一覧コメント総数:199件
日本独自の車検制度はおかしい。特殊過ぎるし料金高過ぎる。普通に走れればいいじゃない。海外の車検は車の名義人が間違いないかの確認が主で、ついでに走るために最低限の機能の確認をする程度です。そもそも車検と車両整備・故障は一切関係無い。車検通った直後の車両が故障して止まっているの結構見ます。
軽ワンボックスなんで、税金・車検・任意保険等の維持費は月平均4千円程度。燃費は8km/ℓで週6日乗るので洒落ならん。リッター110円程度ならまだしも、ここ数週間125円前後で高止まり。支給される交通費では赤字です。
そろそろ電気自動車にでもするかな?
リッター160になった当時は、給油するたびに負担に感じていました。
電気に乗り換えようか真剣に考え中。
毎月いるから
職場の駐車場は無料だしそんなに負担ではないかな。今の車は燃費が良いけど、やっぱりガソリンがどんどん値上がりしているので負担ではあるかな。
ハイブリット車なので大したことはない
初めから金額のわかっている項目は 車 を買った時から必要経費 ガソリン代は月により違うので高く感じる
ガソリン代
やっぱり、ガソリン代です。
保険料・車検代・税金・燃料代・・・・それぞれに負担を感じますが、保険料はまさかの時に必要だし、車検も車の維持のために必要(もっとも私は整備士だから部品代と自賠・重量税・検査諸費だけ)。よく全国へ旅行する関係でガソリン代が一番気になります。
走る程に
結構使う
ガソリン代がきつい。