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特急用の車両で運転される普通（厳密には快速）列車ならまれにあるが、特急自体はない。 一部コメントで話題の「有料」というのは特急料金のことで、路線によっては特急料金のかからない特急があるためかと。
有料の特急電車って言うけど､無料の特急電車って有るんですか？それに“転勤族”でもない限り【新幹線通勤】は無いでしょう｡それに最初の１ヶ月間､初任給が出るまでは新幹線チケット代､どう工面するんですか？？？
たとえ利用したくても、有料の特急が走っていないし、一時的に走っているところで仕事をしていたが、降車駅にしか停まらず、会議の時だけ両駅停車だが、本数も2時間に1本(特別料金のかからない急行と準急は1時間に10本)しかなく、さらに2分後に必ず急行が出発し、所要時間が同じなので、使い物にならない。
なし
ない
ないにゃん
ありません
です。
ずっと近場なので利用したことはありません。
自宅から普通に通える学校や勤め先しか選ばない
ないです。
近くにしか勤めない
そんな遠くに通ったことが無い
そんな遠いところに通学したことは無いです。
しんどいわ。
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特急用の車両で運転される普通（厳密には快速）列車ならまれにあるが、特急自体はない。 一部コメントで話題の「有料」というのは特急料金のことで、路線によっては特急料金のかからない特急があるためかと。
有料の特急電車って言うけど､無料の特急電車って有るんですか？それに“転勤族”でもない限り【新幹線通勤】は無いでしょう｡それに最初の１ヶ月間､初任給が出るまでは新幹線チケット代､どう工面するんですか？？？
たとえ利用したくても、有料の特急が走っていないし、一時的に走っているところで仕事をしていたが、降車駅にしか停まらず、会議の時だけ両駅停車だが、本数も2時間に1本(特別料金のかからない急行と準急は1時間に10本)しかなく、さらに2分後に必ず急行が出発し、所要時間が同じなので、使い物にならない。
なし
ない
ないにゃん
ありません
です。
ずっと近場なので利用したことはありません。
自宅から普通に通える学校や勤め先しか選ばない
ないです。
近くにしか勤めない
そんな遠くに通ったことが無い
そんな遠いところに通学したことは無いです。
しんどいわ。